Model 3當前的官方指導價是多少?

特斯拉Model 3當前的官方指導價區間為23.55-33.95萬元,具體涵蓋四款不同配置車型。作為特斯拉旗下的熱門純電轎車,Model 3此次價格體系覆蓋了從入門到高性能的多元需求:其中后輪驅動版以23.55萬元起售,新增的長續航后輪驅動版定價25.95萬元,長續航全輪驅動版為28.55萬元,而主打極致性能的高性能全輪驅動版則達到33.95萬元。這一價格調整既保持了對主流消費市場的親和力,也通過不同版本的細分,滿足了用戶對續航、動力與智能配置的差異化選擇。值得注意的是,此次價格對應的車型在核心產品力上均有扎實表現,比如長續航后輪驅動版CLTC續航達830km,高性能版3.1秒破百的加速性能,以及標配的HW 4.0芯片與智能輔助駕駛功能,讓不同預算的消費者都能享受到特斯拉的科技與性能優勢。

Model 3當前的官方指導價是多少?

從續航與補能表現來看,Model 3各版本均針對不同使用場景進行了優化。長續航后輪驅動版憑借830km的CLTC續航里程在同級車型中占據優勢,能有效緩解長途出行的里程焦慮;后輪驅動版CLTC續航634km,滿足日常通勤與短途出游需求;高性能版續航雖因動力調校略有降低,仍保持在623-647km區間,兼顧性能與實用性。補能方面,長續航及高性能版本支持最高250kW快充,后輪驅動版支持170kW快充,配合電池預加熱技術,低溫環境下也能保障充電效率,進一步提升了使用便利性。

動力性能上,Model 3的不同版本形成了清晰的梯度布局。高性能全輪驅動版搭載雙電機系統,可輸出466馬力與723N·m扭矩,0-100km/h加速僅需3.1秒,能提供賽道級的駕駛體驗;長續航全輪驅動版同樣配備雙電機,450馬力的動力輸出使其加速時間達到3.8秒,兼顧動力與續航;后輪驅動版則以264馬力實現6.1秒的加速成績,滿足大多數用戶對日常駕駛平順性的需求。這種差異化的動力調校,讓不同駕駛偏好的用戶都能找到合適的選擇。

智能與安全配置是Model 3的核心競爭力之一。全系標配HW 4.0×2芯片,算力達720 TOPS,為L2級輔助駕駛功能提供了堅實基礎,用戶還可根據需求選裝L3級自動駕駛能力。安全層面,主動剎車、車道保持、并線輔助等功能均為標配,前排中央氣囊與前后氣簾的配備進一步提升了碰撞防護能力。空間與舒適性配置上,2875mm的軸距保證了后排乘坐空間,后備廂與前備廂合計770L的容積滿足儲物需求;15.4英寸中控屏、后排8英寸娛樂屏、256色氛圍燈以及前排座椅通風加熱等配置,兼顧了科技感與日常使用的舒適性。

綜合來看,Model 3此次的價格體系與產品配置形成了良好的匹配度。從23.55萬元的入門版本到33.95萬元的高性能版本,不僅覆蓋了不同消費群體的預算區間,更通過續航、動力、智能配置的差異化設計,精準滿足了用戶對純電轎車的多元需求。無論是注重性價比的通勤用戶,還是追求長續航的長途出行者,亦或是偏愛性能的駕駛愛好者,都能在Model 3的產品矩陣中找到契合自身需求的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

林肯汽車的生產基地主要分布在美國、中國和墨西哥三個國家。作為美國福特汽車公司旗下的高端品牌,其核心生產與技術研發中心位于美國密歇根州的底特律地區——這里不僅是林肯品牌的誕生地,還承擔著領航員、大陸等多款旗艦車型的生產任務,見證著品牌百年的技
高速免費救援若需要特殊設備通常會收費,具體費用需結合實際情況協商確定。這類收費屬于特殊施救服務范疇,并無全國統一標準,會因設備類型、地區、車型等因素存在差異。例如吊車、拖車等設備的使用,其收費會根據救援場景、作業難度以及當地市場價單獨計算;
高速送油收費與送油距離呈正相關關系,即送油距離越遠,收費通常越高。這一關聯源于送油服務的核心成本邏輯:送油服務商需承擔救援車輛的燃油消耗、人工工時等基礎運營成本,距離越遠,這些成本疊加越明顯,因此多數服務商會將送油距離納入計費維度,按每公里
問界M7的儀表盤亮度暫不支持自動調節,需通過手動操作調整。根據官方公布的配置信息,該車全系標配10.25英寸全液晶儀表盤,可清晰顯示行車、多媒體等核心信息,但未明確標注“亮度自動調節”功能,推測用戶需根據實際環境光線手動調節亮度。不過,問界
上劃加載更多內容
AI選車專家