捷途X70 PLUS七座版的安全配置亮點在于“被動安全筑牢基礎、主動安全梯度升級、場景化配置貼合家庭需求”的三維守護體系。從車身結構到氣囊矩陣，從基礎穩定系統到智能駕駛輔助，它以全面且實用的安全配置覆蓋家庭出行的多元場景。全系標配75%高強度鋼籠式車身與1500MPa熱成型鋼打造的“鋼筋鐵骨”，搭配主副駕安全氣囊、前排側氣囊及ISO FIX兒童座椅接口，為乘員構建起被動安全的堅實屏障；主動安全方面，入門舒適型即配備360度全景影像，旗艦型更升級至L2級智能駕駛輔助，含車道偏離預警、主動剎車、并線輔助等功能，可實時監測路況并主動干預避險；而陡坡緩降、自動駐車、疲勞駕駛提示等配置，則精準貼合長途自駕、城市通勤等家庭高頻用車場景，讓安全守護滲透到每一次出行細節中。

被動安全的扎實性在不同配置版本中呈現出清晰的梯度優勢。入門舒適型七座版已配備主/副駕安全氣囊與前排側氣囊，能在碰撞發生時對前排乘員的胸腹部形成有效緩沖；而旗艦型七座版更進一步，增加前后排頭部氣簾，形成覆蓋全車的氣囊矩陣，即便是第三排乘客也能在意外中獲得頭部防護。全系標配的ISO FIX兒童座椅接口，則為多孩家庭提供了標準化的兒童乘車固定方案，避免傳統安全帶固定兒童座椅的不穩定性，讓家庭出行的核心安全需求得到充分滿足。

主動安全配置的差異化設計，精準匹配了不同用戶的用車場景。11.39萬起的舒適型七座版搭載360度全景影像，通過車身四周的攝像頭拼接出完整的車輛周邊畫面，無論是狹窄小區泊車還是鄉村窄路會車，都能讓駕駛者清晰掌握車輛位置，減少剮蹭風險；13.39萬的旗艦型七座版則升級至L2級智能駕駛輔助，其車道偏離預警系統可實時監測車輛是否偏離車道，通過方向盤震動及時提醒駕駛者修正方向；主動剎車系統能在探測到前方碰撞風險時自動施加制動，避免或減輕城市通勤中的追尾事故；并線輔助與DOW開門預警功能，則分別對變道時的盲區車輛、開門時的后方來車進行預警，進一步降低日常用車的安全隱患。

車身穩定與操控輔助系統的全面覆蓋，讓復雜路況下的駕駛更具底氣。全系標配的ABS防抱死、制動力分配系統，能在緊急制動時保持車輪轉向能力，避免車輛失控；車身穩定控制（ESP）與防翻滾穩定系統（RSC）的組合，可實時調整車輪制動力與發動機輸出，在急轉彎或濕滑路面上維持車身姿態穩定。而上坡輔助與陡坡緩降功能，則分別解決了坡道起步溜車、長下坡剎車過熱的問題，即便是駕駛經驗不足的用戶，在山路或地下車庫等場景中也能從容應對。

從品牌定位來看，捷途X70 Plus七座版的安全配置深度貼合“旅行+”的場景需求。十年或20萬公里的整車質保，為家庭用戶的長期用車提供了安全保障承諾；L2級智能駕駛輔助與透明底盤等配置，則針對長途自駕中的疲勞駕駛、復雜路況的視野盲區等痛點設計，讓家庭旅行的每一段路程都更安心。這種將安全配置與用戶實際需求深度綁定的設計思路，既體現了品牌對家庭用戶的關注，也讓其在同價位中型七座SUV中形成了獨特的安全優勢。