東風日產逍客在實際駕駛中的油耗大致處于6-8.59L/100km區間，不同動力版本與變速箱類型會帶來具體油耗差異。其中1.2T 6擋手動車型平均油耗7.27L/100km，CVT版本平均8.03L/100km，2.0L車型則在8.02-8.59L/100km左右。這一油耗表現既依托于車輛本身的動力技術——比如2.0L車型的雙C-VTC連續可變氣門正時技術、1.3T車型的渦輪增壓小排量設計，以及全系CVT變速箱的平順調校；也會受到環境溫度、路面狀況、駕駛習慣等多重實際因素影響。若想優化油耗，保持平穩駕駛、定期保養車輛等方式均能起到積極作用。

從具體車型來看，2025款2.0L自然吸氣車型的WLTC綜合油耗低至6.67-6.99L/100km，這一數據背后是日產成熟的MR20發動機技術支撐，雙C-VTC系統通過實時調整氣門正時，讓進排氣效率更契合不同工況，既保證151馬力的日常動力輸出，又實現了燃油經濟性的平衡。而2023款1.3T渦輪增壓車型則憑借HR13發動機與雷諾聯合研發的技術優勢，在1800rpm即可爆發270N·m的峰值扭矩，動力參數優于多數同排量機型，WLTC油耗卻僅為6.59-7.0L/100km，做到了“小排量大動力”與低油耗的兼顧。全系匹配的CVT無級變速箱不僅帶來平順的駕駛體驗，其無縫換擋的特性也進一步減少了動力損耗，成為油耗控制的重要助力。

實際駕駛中，逍客的油耗表現還與使用場景深度關聯。若以WLTC工況為參考，2.0L車型滿油（57L）可實現815-855km的續航，1.3T車型滿油（55L）續航也能達到785-835km，這樣的續航能力足以覆蓋家庭日常通勤與中長途出行需求。值得注意的是，逍客全系支持92號汽油，相比需要更高標號燃油的車型，能有效降低日常使用成本。同時，車輛的通過性參數也為油耗表現提供了補充——181-185mm的最小離地間隙、16-17°接近角與20-22°離去角，讓它既能應對輕度越野場景，又不會因車身結構過度犧牲燃油經濟性，適配多場景的實用屬性進一步凸顯。

用戶的駕駛習慣與車輛狀態同樣是影響油耗的關鍵變量。頻繁的短途行駛會因發動機未達最佳工作溫度增加燃油消耗，而急加速、急剎車等激烈駕駛行為則會打破動力輸出的平順性，導致油耗上升。定期對車輛進行保養，比如保持輪胎正常胎壓、清理發動機積碳、更換適配的機油，能讓車輛始終處于良好運行狀態，減少不必要的油耗損耗。此外，逍客在配置上也為用戶提供了便利——低價位的2025款真心版標配遠程啟動功能，用戶可提前熱車讓發動機進入工作狀態；高價位車型的L2級輔助駕駛系統能通過勻速巡航減少人為操作帶來的油耗波動，這些細節設計都在潛移默化中助力油耗優化。

綜合來看，逍客的油耗表現是車輛技術、使用場景與用戶行為共同作用的結果。其核心優勢在于通過成熟的動力調校與變速箱匹配，為不同需求的用戶提供了“動力與油耗平衡”的選擇，無論是追求性價比的2.0L車型，還是看重動力的1.3T車型，都能在日常使用中展現出符合預期的燃油經濟性。結合SUV的通過性、智能配置的實用性以及品牌可靠的質保服務，逍客的油耗表現與產品定位高度契合，成為家庭用戶選擇緊湊型SUV時的重要考量點。