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問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些亮點(diǎn)功能?

問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)在于以華為ADS高階系統(tǒng)為核心,通過(guò)激光雷達(dá)+多傳感器融合的硬件基礎(chǔ),覆蓋了從主動(dòng)安全到全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助、智能泊車的全鏈路實(shí)用功能,兼顧安全、便捷與性價(jià)比。

問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些亮點(diǎn)功能?

這套系統(tǒng)依托1顆192線激光雷達(dá)、11顆攝像頭等感知硬件,實(shí)現(xiàn)了360°環(huán)境監(jiān)測(cè)與信號(hào)燈、交通標(biāo)示識(shí)別,配合主動(dòng)剎車、車道保持等主動(dòng)安全功能,能實(shí)時(shí)規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn);高速場(chǎng)景下的自動(dòng)跟車、智能變道,城市場(chǎng)景可選裝的無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)輔助,大幅減輕長(zhǎng)途與復(fù)雜路況的駕駛負(fù)擔(dān);而自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車等低速功能,更是精準(zhǔn)解決了新手停車難、窄路倒車的痛點(diǎn)。全系標(biāo)配的OTA升級(jí)還能讓功能持續(xù)迭代,加上23萬(wàn)級(jí)就能擁有激光雷達(dá)+高階智駕的配置,在同價(jià)位中形成了差異化的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。

這套系統(tǒng)依托1顆192線激光雷達(dá)、11顆攝像頭等感知硬件,實(shí)現(xiàn)了360°環(huán)境監(jiān)測(cè)與信號(hào)燈、交通標(biāo)示識(shí)別,配合主動(dòng)剎車、車道保持等主動(dòng)安全功能,能實(shí)時(shí)規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn);高速場(chǎng)景下的自動(dòng)跟車、智能變道,城市場(chǎng)景可選裝的無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)輔助,大幅減輕長(zhǎng)途與復(fù)雜路況的駕駛負(fù)擔(dān);而自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車等低速功能,更是精準(zhǔn)解決了新手停車難、窄路倒車的痛點(diǎn)。全系標(biāo)配的OTA升級(jí)還能讓功能持續(xù)迭代,加上23萬(wàn)級(jí)就能擁有激光雷達(dá)+高階智駕的配置,在同價(jià)位中形成了差異化的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。

主動(dòng)安全防護(hù)是這套系統(tǒng)的基礎(chǔ)核心,除了常規(guī)的主動(dòng)剎車與碰撞預(yù)警,還加入了DOW開(kāi)門預(yù)警功能,當(dāng)后方有車輛或行人靠近時(shí),會(huì)通過(guò)聲光提醒避免開(kāi)門事故;車道偏離預(yù)警與保持輔助的組合,則能在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)自動(dòng)回正,減少高速行駛中的風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也同步發(fā)力,DMS疲勞監(jiān)測(cè)會(huì)通過(guò)攝像頭分析面部狀態(tài),方向盤(pán)離手檢測(cè)則通過(guò)電容式感應(yīng)確保駕駛專注度,雙重保障讓智能輔助更安全。

高階導(dǎo)航輔助駕駛覆蓋了用戶高頻出行場(chǎng)景,高速場(chǎng)景下的導(dǎo)航駕駛輔助可自動(dòng)完成跟車、車道居中與變道動(dòng)作,包括超車時(shí)的加速邏輯與匯流時(shí)的車速調(diào)整,無(wú)需駕駛員頻繁操作;城市場(chǎng)景可選裝的導(dǎo)航輔助,則能應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、復(fù)雜路口等挑戰(zhàn),借助高精地圖與多傳感器融合,精準(zhǔn)判斷路況并規(guī)劃行駛路徑。HUD抬頭顯示將導(dǎo)航、車速等智駕信息投射在前擋風(fēng)玻璃,減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移,進(jìn)一步提升駕駛安全性。

便捷泊車與低速輔助功能兼顧了實(shí)用性與人性化,自動(dòng)泊車入位支持540°全景影像,新手也能清晰看到車輛周圍情況;遙控泊車可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出車位,解決狹窄車位上下車不便的問(wèn)題;循跡倒車則能讓車輛按原行駛路徑回溯,最長(zhǎng)支持50米距離,窄路錯(cuò)車后無(wú)需手動(dòng)調(diào)整方向。記憶泊車功能還可記憶固定車位路線,車輛能自主完成尋位與泊入,進(jìn)一步降低停車難度。

問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)以用戶需求為導(dǎo)向,通過(guò)華為技術(shù)賦能與鴻蒙生態(tài)聯(lián)動(dòng),在23萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間內(nèi)提供了越級(jí)的高階智駕體驗(yàn)。從基礎(chǔ)的主動(dòng)安全到復(fù)雜的城市場(chǎng)景輔助,從便捷的泊車功能到人性化的交互設(shè)計(jì),每一項(xiàng)功能都聚焦實(shí)際使用場(chǎng)景,既降低了智能駕駛的使用門檻,又通過(guò)持續(xù)的OTA升級(jí)保持體驗(yàn)新鮮度,為用戶帶來(lái)安全、便捷且智能的駕駛輔助服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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