紅旗HS7 PHEV與燃油版車型在外觀上的核心區別集中在身份標識、輪轂設計與充電接口三個細節處，整體保留了家族化的大氣設計語言。

作為紅旗品牌在中大型SUV領域的新能源延伸，HS7 PHEV延續了燃油版標志性的大尺寸豎條幅前格柵與修長車身比例，確保家族辨識度的統一；但為凸顯插混身份，其車尾右后方新增了“PHEV”專屬尾標，四驅版本還額外配備“HQ-AWD”標識，直觀傳遞動力屬性。同時，PHEV車型換裝了20英寸低風阻雙色輪轂，相比燃油版的常規輪轂更具運動質感，且左后側翼子板處增設了充電接口，成為新能源車型的獨特標識。這些細節調整既維持了紅旗品牌的豪華莊重感，又通過專屬設計元素清晰區分了動力版本，滿足不同用戶對車型身份的認知需求。

作為紅旗品牌在中大型SUV領域的新能源延伸，HS7 PHEV延續了燃油版標志性的大尺寸豎條幅前格柵與修長車身比例，確保家族辨識度的統一；但為凸顯插混身份，其車尾右后方新增了“PHEV”專屬尾標，四驅版本還額外配備“HQ-AWD”標識，直觀傳遞動力屬性。同時，PHEV車型換裝了20英寸低風阻雙色輪轂，相比燃油版的常規輪轂更具運動質感，且左后側翼子板處增設了充電接口，成為新能源車型的獨特標識。這些細節調整既維持了紅旗品牌的豪華莊重感，又通過專屬設計元素清晰區分了動力版本，滿足不同用戶對車型身份的認知需求。

從車身側面看，HS7 PHEV的D柱位置加入了特殊的鍍鉻裝飾條，這條裝飾不僅提升了車身的精致感，也與燃油版形成了細微卻可辨的差異。而燃油版車型的D柱則保持簡潔設計，未配備該鍍鉻元素。此外，PHEV車型的低風阻輪轂采用了全新造型，雙色設計搭配流線型輻條，在視覺上更顯動感，同時也能在行駛中降低風阻，輔助提升續航表現；燃油版則采用常規樣式的20英寸輪轂，設計風格偏向穩重。

車尾部分的差異同樣清晰，除了“PHEV”尾標和四驅版的“HQ-AWD”標識外，燃油版車型尾部僅保留品牌和車型標識，沒有新能源專屬的身份符號。左后側翼子板的充電接口是PHEV車型獨有的配置，燃油版此處為平滑的車身面板，這一設計不僅是功能上的必需，也成為用戶快速識別插混車型的直觀特征。

整體而言，兩款車型的外觀差異均圍繞新能源屬性展開，沒有對紅旗家族化的大氣設計進行顛覆性改動。這種“小改款、大識別”的設計思路，既保證了品牌設計語言的一致性，又讓消費者能輕松區分不同動力版本，體現了紅旗在產品布局上的細致考量。