大眾針對 DSG 問題的召回措施是有效的。

召回措施中，大眾汽車將為召回范圍內的車輛更換改進的變速箱機電單元，并免費為用戶升級最新的控制軟件，以消除安全隱患。

出現問題的原因主要是變速器油中的硫元素和塑料部件中的無機熱穩定劑（碘元素）損傷金屬表面，以及在戶外高溫高濕情況下造成電解腐蝕，導致導電微粒在機電控制單元中的電路間形成，從而引發短路。

本次召回涉及眾多車型，包括進口和國產的大眾、奧迪等品牌的多款車型。

自 2013 年 4 月 2 日起，相應特許經銷商會通知召回范圍內的車主，以書面形式邀請車主與相應品牌經銷商預約并進店檢修，用戶需要提前預約，整個檢修及更換配件過程大約需 3 個小時，且用戶無需承擔任何維修費用。

召回涵蓋出租和營運性質車輛，目前生產和銷售的車輛均不受上述問題影響，大眾也不會棄用 DSG 技術。

雖然召回過程中仍有部分“漏網之魚”，有車主在召回維修后再次出現故障，或超出質保期后出現問題，但整體來看，召回措施在解決大部分 DSG 問題上是發揮了作用的。

大眾工程師對所投訴的現象進行了仔細研究，并在各種道路試驗和不同氣候條件下開展多種方案測試，才確定了召回方案，旨在有效解決 DSG 問題。