問界M5 Ultra的音響效果十分出色，依托HUAWEI SOUND品牌的技術實力與整車聲學環境的優化，能為用戶帶來沉浸式的聽覺體驗。

這款車全系標配的19揚聲器HUAWEI SOUND音響系統，通過多聲道布局覆蓋車內前后排，配合華為專業調音技術，可還原豐富的聲音細節，無論是音樂的高中低頻層次，還是影視、導航語音的環繞感，都能精準呈現；而全車多層隔音玻璃與純電車型低至0.266的風阻系數，又從聲學環境層面隔絕外界噪音，為音響效果提供了干凈的播放基礎。同時，音響與Harmony OS車機深度整合，支持語音控制調節，操作便捷流暢，進一步提升了用戶的使用體驗。

這款車全系標配的19揚聲器HUAWEI SOUND音響系統，通過多聲道布局覆蓋車內前后排，配合華為專業調音技術，可還原豐富的聲音細節，無論是音樂的高中低頻層次，還是影視、導航語音的環繞感，都能精準呈現；而全車多層隔音玻璃與純電車型低至0.266的風阻系數，又從聲學環境層面隔絕外界噪音，為音響效果提供了干凈的播放基礎。同時，音響與Harmony OS車機深度整合，支持語音控制調節，操作便捷流暢，進一步提升了用戶的使用體驗。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M5 Ultra的音響系統延續了華為“硬件+軟件+生態”的整合優勢。HUAWEI SOUND并非簡單的硬件堆砌，而是融入了華為在音頻算法、聲學調校上的技術積累，比如AI空間音解析和重混技術，能根據車內空間自動優化聲場；中控臺星環散射體運用施羅德散射技術，減少聲波反射干擾，讓聲音更自然通透。這些技術細節，讓音響效果在硬件基礎上實現了質的提升。

在實際使用場景中，音響系統還提供了專注模式、私享模式等貼心功能，滿足不同用戶的需求。專注模式可降低副駕及后排的音量，讓駕駛員集中注意力；私享模式則通過頭枕音響實現定向發聲，避免打擾他人。此外，依托HarmonyOS智能座艙，系統自有APP提供無損音源，還與頭部音樂平臺合作，為用戶帶來海量高品質音樂資源，從音源端保障了聽覺體驗的上限。

從用戶反饋來看，不少試駕過問界M5系列的車主都對其音響效果給予好評，而Ultra版本在硬件和技術上的升級，進一步強化了這一優勢。結合車型的價格區間，22.98萬起的Ultra系列能全系標配19揚聲器HUAWEI SOUND音響，在同級別車型中具備一定的競爭力，體現了品牌在用戶體驗上的誠意。

總體而言，問界M5 Ultra的音響系統并非孤立的配置，而是與整車的智能座艙生態深度協同的一部分。它既依托華為的技術實力實現了硬件與算法的結合，又通過座艙靜謐性、車機聯動等細節，構建了完整的聽覺體驗閉環，為用戶的日常出行增添了高品質的感官享受。