從車輛內飾豪華程度對比，極氪的檔次更高。極氪旗下車型如001和7X在內飾設計上更注重豪華感與人性化細節的結合，以極氪001為例，其入門即配備Monaco Nappa真皮座椅、前排通風按摩功能，Alcantara翻毛皮頂棚與精致縫線工藝進一步提升觸感與視覺質感；8.8英寸液晶儀表的科幻外框、15.4英寸中控屏的清晰交互，搭配后排獨立控制屏幕與可調節角度的座椅，在科技感與乘坐體驗上均體現出對豪華的深度詮釋。而特斯拉Model Y、Model 3等車型則采用極簡設計思路，內飾以中控大屏為核心，用料雖達同級水平，但整體氛圍偏向清爽簡約，在座椅功能、后排配置及材質細節的豪華感營造上，較極氪車型稍顯遜色。極氪通過更豐富的舒適配置、更細膩的材質運用與更貼合用戶需求的空間設計，在內飾豪華維度形成了更為突出的表現。

極氪001的內飾豪華感不僅體現在材質與配置的堆砌，更在于對細節的雕琢與人性化需求的精準捕捉。其3米以上的軸距為后排創造了充裕的縱向空間，手動調節角度的座椅搭配獨立控制屏幕，讓后排乘客可自主調節空調與座椅舒適度，這種對后排體驗的重視，是豪華車應有的考量。而Alcantara翻毛皮頂棚與軟質材料的大面積覆蓋，配合精致的縫線工藝，從視覺到觸感都傳遞出高端質感，雙平底方向盤的設計則在科技感中融入了運動氣息，中央通道的實用布局進一步提升了日常使用的便利性。

特斯拉的內飾設計則是另一種思路，以Model 3為例，其取消了傳統儀表盤，將所有信息集中于15.4英寸中控屏，這種極簡風格雖能營造清爽的科技氛圍，但需要用戶花時間適應信息讀取的邏輯。內飾用料雖達到同級水平，采用仿皮與塑料材質組合，但整體偏向冷峻的工業風，在豪華感的營造上更依賴設計的簡潔而非材質的奢華。Model Y的內飾同樣延續了這一風格，中控臺僅保留一塊大屏，雖有一定科技感，但在座椅功能、后排配置等方面，與極氪001相比顯得更為基礎，例如未配備后排控制屏幕，座椅調節功能也相對簡單。

從品牌定位與用戶需求來看，極氪001的內飾設計更貼合傳統豪華車用戶對“檔次感”的期待——通過豐富的配置、細膩的材質與貼心的空間布局，打造出兼顧科技與舒適的豪華氛圍；而特斯拉則以極簡科技風吸引追求簡約與智能化的消費者，其內飾的“檔次”更多體現在設計理念的前瞻性而非傳統豪華元素的呈現。兩者的差異本質上是不同設計哲學的體現，極氪001用細節與配置構建豪華體驗，特斯拉則以減法設計傳遞科技魅力。

綜合來看，若以傳統豪華車的內飾評價標準——材質、配置、空間舒適性為維度，極氪001無疑更具優勢；但若以科技感與設計創新性為衡量指標，特斯拉的極簡風格也有其獨特的吸引力。最終的選擇，取決于消費者更看重傳統豪華的質感，還是極簡科技的未來感。