理想L8油電混合車型在二手車市場的價格大致在26.98萬至32萬區間，具體受車況、里程、年份及配置版本影響。以2023-2024款為例，Pro版約28-32萬、Max版約30-34萬，2024款改款車型在此基礎上浮動±1-2萬，部分車況極佳的準新車或熱門配置版本可能接近30萬。作為理想汽車“家庭智能旗艦SUV”的核心車型，它憑借增程式動力解決續航焦慮（CLTC純電225-280km覆蓋日常通勤，綜合1360-1415km適配長途）、6座獨立座椅+二排通風按摩+后排小桌板的家庭友好空間，以及雙腔空氣懸掛+激光雷達+高通8295P芯片的智能駕駛配置，精準擊中中高端家庭用戶需求，即便在二手車市場也因產品力保持著穩定的價格體系。

從具體案例來看，不同地區、車況的理想L8二手車價格差異清晰可見。比如2024款Ultra版，寧波地區2024年上牌、1.76萬公里的車型售價28.6萬，廣州同配置1.87萬公里的報價27.71萬；而2024年3月上牌、2.4萬公里的同款車型，因整體車況良好，售價達29.8萬，相較市場均價有11萬元優惠。Max版本中，杭州2024年0.9萬公里的車型賣27.98萬，蘇州1萬公里的報價26.98萬，成都更是出現2024年5月上牌、僅200公里的準新車，優惠價28.58萬，比市場均價低9萬。Pro版則呈現地域價差，寧波2023年2.2萬公里的車型報價60.68萬（或為數據錄入誤差，實際應在合理區間內），貴陽2025年1.47萬公里的Pro智能煥新版與同地區部分車型價格一致，為28.1萬。這些案例印證了里程、上牌時間對價格的直接影響：里程每增加1萬公里，價格通常下探1-2萬；準新車因接近新車狀態，價格更貼近新車指導價，而使用1-2年的車型性價比突出。

理想L8的產品力是支撐其二手車價格體系的核心。作為家庭定位的中大型SUV，5080×1995×1800mm的車身搭配3005mm軸距，6座獨立布局滿足多孩家庭出行；雙腔空氣懸掛+五連桿后懸過濾路面顛簸，全車電動吸合門、前排及二排座椅加熱通風按摩提升舒適體驗。智能配置上，高通驍龍8295P車機芯片保障流暢交互，Max/Ultra版搭載英偉達Thor-U芯片（700TOPS）與激光雷達，實現L2級輔助駕駛；540度全景影像、全車10氣囊等安全配置齊全。動力層面，增程式雙電機四驅系統綜合功率449馬力，0-100km/h加速5.3秒，CLTC純電續航225-280km覆蓋日常通勤，綜合續航1360-1415km+65L油箱解決長途焦慮，快充0.5小時（20-80%）的性能也符合用戶補能需求。這些硬實力讓其在二手車市場中，即便面對新能源車型的快速迭代，仍能憑借“無續航焦慮+家庭友好+智能便捷”的標簽保持競爭力。

綜合來看，理想L8二手車價格的波動邏輯清晰：核心受車況、里程、年份主導，同時產品力為價格托底。對于消費者而言，若追求性價比，可選擇使用1-2年、里程2-3萬公里的車型，價格多在27-30萬區間，能以較低成本獲得接近新車的體驗；若偏好準新車狀態，200-1000公里的車型雖價格稍高（28-30萬），但能享受幾乎全新的配置與車況。而其增程式動力、六座空間與智能配置的組合，精準匹配家庭用戶需求，這也是它在二手車市場保持熱度的關鍵——即便經過一次交易，產品的核心價值仍未折損，持續吸引著注重實用性與舒適性的買家。