理想i6上市后的核心競爭對手主要集中在小米YU7、特斯拉Model Y、智界R7、蔚來ES6等中大型SUV車型，其中受影響最大的是理想本品的L6、L7和i8，而品牌層面則以理想自身及蔚來的競爭最為直接。作為理想首款25萬級800V純電中大型SUV，它憑借“家庭優先”的空間設計（軸距3000mm、5座布局、后排電動調節座椅）、720km長續航與15分鐘補能400km的補能效率，以及標配激光雷達的AD Max智能駕駛，在同價位段形成差異化優勢。對比小米YU7，理想i6在空間舒適度與提車周期上更具競爭力；面對特斯拉Model Y，其配置更豐富、價格更親民且續航空間占優；而智界R7純電、問界M7純電則可能憑借外觀造型分流部分對設計有偏好的用戶，蔚來ES6、小鵬G9等車型也因相似的智能純電定位，成為理想i6在高端市場的直接對標對象。

從具體車型的競爭維度看，理想本品的L6、L7和i8受影響最為顯著。乘聯會數據顯示，近半年理想L6長期占據中大型SUV銷量冠軍，直到小米YU7產能釋放后，8月銷量反超L6登頂，這意味著理想i6上市后，內部車型間的用戶分流將進一步加劇。而品牌層面，蔚來的競爭壓力同樣突出，蔚來ES6作為高端智能純電SUV的代表，與理想i6在目標用戶群體上存在重疊，雙方在智能駕駛、續航表現等核心配置上的比拼將直接影響用戶選擇。

再看跨品牌的細分競爭，智界R7純電（指導價25.98萬元起）、智己LS6（23.99萬元起）、小鵬G9（24.88萬元起）等車型也構成了理想i6的潛在威脅。華源頭證券指出，同價位段中，特斯拉Model Y和小米YU7是理想i6的強勢對手，前者憑借品牌影響力和成熟的交付體系占據市場份額，后者則以性價比和快速上量的產能沖擊銷量榜單。此外，問界M7純電版（28.98萬元起）憑借華為智駕技術和家庭大空間屬性，比亞迪唐EV（24.98萬元起）依托三電技術和性價比優勢，也在同級別市場中與理想i6展開角逐。

值得注意的是，不同競爭對手的優勢各有側重。小米YU7以產能和性價比吸引用戶，但理想i6在空間舒適度與提車周期上更勝一籌；特斯拉Model Y交付速度快，但理想i6配置更豐富、價格更低且續航空間占優；智界R7純電則可能憑借外觀設計吸引部分追求造型的用戶。這些差異化的競爭點，使得理想i6需要在保持自身“家庭優先”特色的同時，進一步強化智能駕駛、補能效率等核心優勢，以應對多維度的市場挑戰。

整體而言，理想i6的競爭格局呈現出“內部分流+外部多元”的特點。內部需平衡與L6、L7等車型的用戶重疊，外部則要面對小米、特斯拉、蔚來、問界等品牌的全方位競爭。其核心競爭力在于將800V高壓平臺、長續航、大空間與家庭化配置下沉至25萬級市場，而能否在激烈的競爭中突圍，關鍵在于如何持續放大這些差異化優勢，同時優化交付體驗，鞏固目標用戶的品牌忠誠度。