問界新M7的動力性能參數相比老款實現了多維度進階，核心體現在增程器功率提升、電機布局豐富化與動力參數優化、續航能力增強三大方向。

具體來看，新M7增程版搭載的HG15T 1.5T增程器最大功率達118千瓦，較老款提升6千瓦，為增程模式下的動力輸出筑牢了更強勁的能源基礎，尤其在長途行駛或高速工況中，動力儲備的充裕度顯著改善。電機配置上，新車新增純電動力形式，且增程、純電版本均提供單電機兩驅與雙電機四驅選擇：增程兩驅電機最大功率227千瓦、四驅前后電機分別為165/227千瓦，純電四驅前后電機為160/227千瓦，對比老款兩驅200千瓦、四驅130/200千瓦的參數，驅動電機的功率輸出實現了全面升級，雙電機版本的扭矩表現更賦予車輛起步與加速階段更迅猛的響應。續航層面，增程版CLTC純電續航提升至208公里、綜合續航達1510公里，純電版CLTC續航635公里，配合高效快充技術，進一步覆蓋了日常通勤與長途出行的多元需求，整體動力系統的實用性與性能表現均優于老款。

具體來看，新M7增程版搭載的HG15T 1.5T增程器最大功率達118千瓦，較老款提升6千瓦，這一優化為增程模式下的動力輸出筑牢了更強勁的能源基礎，尤其在長途行駛或高速工況中，動力儲備的充裕度顯著改善，能更從容地應對持續加速或爬坡需求。電機配置上，新車新增純電動力形式，且增程、純電版本均提供單電機兩驅與雙電機四驅選擇：增程兩驅電機最大功率227千瓦、四驅前后電機分別為165/227千瓦，純電四驅前后電機為160/227千瓦，對比老款兩驅200千瓦、四驅130/200千瓦的參數，驅動電機的功率輸出實現了全面升級，雙電機版本的扭矩表現更賦予車輛起步與加速階段更迅猛的響應，四驅系統還能在復雜路況下提供更穩定的抓地力。

續航層面的提升同樣值得關注，增程版CLTC純電續航提升至208公里、綜合續航達1510公里，純電版CLTC續航635公里，配合高效快充技術——增程版快充20%-80%僅需0.25小時，純電版依托800V高壓平臺實現30%-80%快充同樣僅需0.25小時，進一步覆蓋了日常通勤與長途出行的多元需求，整體動力系統的實用性與性能表現均優于老款。此外，新車在動力架構上的拓展也豐富了用戶選擇，增程版解決長途續航焦慮，純電版滿足城市高性能需求，不同動力版本的參數差異精準匹配了不同使用場景的用戶偏好。

底盤與操控的同步升級則讓動力性能的提升更具實際價值，增程版標配五連桿獨立后懸+可變懸掛，純電版升級雙腔空氣懸掛，濾震與支撐性全面優于老款的普通懸掛，能更好地承接動力輸出帶來的駕駛體驗提升。智能駕駛方面，新車搭載華為乾崑智駕ADS增強版/高階版，增程版配備1顆激光雷達、純電版配備2顆激光雷達，配合多傳感器融合方案，為動力性能的發揮提供了更智能的輔助支撐。

綜合來看，問界新M7的動力性能提升并非單一參數的調整，而是從能源供給、驅動輸出到續航補能的全鏈條優化，同時結合底盤與智能配置的升級，構建了更全面的性能體系，既滿足了用戶對動力輸出的更高要求，也通過多樣化的動力形式與續航表現，適配了更廣泛的出行場景，整體產品力實現了顯著進階。