嵐圖新車的安全性能有哪些保障措施?

嵐圖新車的安全性能通過車身結(jié)構(gòu)、電池技術(shù)、智能駕駛、權(quán)威驗證四大維度構(gòu)建了全場景防護(hù)體系。車身層面,旗下FREE、夢想家、追光等車型均采用高強(qiáng)度籠式座艙,以超高占比的熱成型鋼筑牢物理屏障——FREE的高強(qiáng)度鋼與熱成型鋼占比達(dá)75%和31%,首創(chuàng)TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)A柱;追光車身強(qiáng)度突破2000MPa,超越空客A380起落架標(biāo)準(zhǔn);夢想家則配備2000MPa一體式熱成型門環(huán),從骨架到關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)多維度強(qiáng)化。電池安全依托自研琥珀、云母電池系統(tǒng),通過三維隔熱墻、PACK五層防護(hù)及云BMS技術(shù),結(jié)合16層電池保護(hù)、IP68+IPX9K防護(hù)等級,構(gòu)建主被動雙重保障。智能駕駛方面,乾崑智駕ADS 3.0搭載27個感知硬件與超20項主動安全功能,CAS3.0前向AEB可實(shí)現(xiàn)120km/h剎停,智慧泊車覆蓋160余種場景;26款夢想家升級的CAS 4.0更將AEB剎停速度提升至130km/h。權(quán)威驗證上,全系車型需通過12338項驗證項目,F(xiàn)REE獲C-NCAP五星且居中國品牌新能源綜合得分榜首,夢想家通過超美標(biāo)追尾測試,嵐圖知音更摘得中汽研NESTA兩項滿分證書,安全標(biāo)準(zhǔn)同步C-NCAP、E-NCAP及中保研3G開發(fā)要求,從研發(fā)到交付全鏈路夯實(shí)安全基石。

在研發(fā)與驗證環(huán)節(jié),嵐圖以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)貫穿全流程。旗下車型需完成12338項驗證項目才能交付,覆蓋極端環(huán)境、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電子系統(tǒng)等多維度測試。嵐圖知音通過中汽研NESTA“整車電池安全”與“整車消防安全”雙滿分認(rèn)證,安全性能超越中歐標(biāo)準(zhǔn);FREE在C-NCAP測試中以中國品牌新能源車型綜合得分第一的成績斬獲五星評價,夢想家也通過110時速超美標(biāo)追尾碰撞測試,多款車型獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可,驗證體系的全面性與權(quán)威性為安全性能提供了有力支撐。

電池安全領(lǐng)域,嵐圖自研的琥珀、云母電池系統(tǒng)搭載多項核心技術(shù)。琥珀電池?fù)碛?6層保護(hù)結(jié)構(gòu)與7重密封設(shè)計,防護(hù)等級達(dá)IP68+IPX9K,通過“全球最嚴(yán)”電池安全試驗;云母電池則配備三維隔熱墻、PACK五層防護(hù)及專屬云BMS系統(tǒng)。自研BMS溫度精準(zhǔn)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電池?zé)峁芾怼叭S控制”,7×24小時監(jiān)測電池狀態(tài),從結(jié)構(gòu)防護(hù)到動態(tài)管理,全方位降低電池安全風(fēng)險。

智能安全配置進(jìn)一步拓展防護(hù)邊界。乾崑智駕ADS 3.0采用全新端到端大模型架構(gòu)與本能安全網(wǎng)絡(luò),27個智能感知硬件實(shí)時掃描道路環(huán)境,支持超20項主動安全功能;全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0將前向AEB剎停速度提升至120km/h,26款夢想家升級的CAS 4.0更達(dá)130km/h。智慧泊車功能覆蓋160余種場景,還支持MPV車頭泊入,從行車到泊車全場景降低事故概率。

嵐圖新車的安全保障是結(jié)構(gòu)、技術(shù)、驗證與智能的深度融合。從車身骨架的超高強(qiáng)度鋼應(yīng)用,到電池系統(tǒng)的全維度防護(hù);從千余項驗證項目的嚴(yán)格把關(guān),到智能駕駛的主動干預(yù),每一環(huán)都以用戶安全為核心,構(gòu)建起覆蓋全場景的安全防護(hù)網(wǎng),為駕乘者提供從物理到智能的全方位守護(hù)。

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