深藍L07的車內空間布局整體合理，兼顧了乘坐舒適性、儲物實用性與場景靈活性。這款車依托2900mm的長軸距與1890mm的車寬，為前后排乘客打造了寬敞的乘坐環境——身高175cm的體驗者在前排調整至舒適坐姿后，后排腿部空間可達2拳以上，橫向也不會有擁擠感；同時，掀背式車身結構配合473L常規后備廂容積，放倒后排座椅后可擴展至1180L，能輕松容納露營裝備、嬰兒車等大件物品。純電車型額外配備70L前備廂，可存放充電槍等小物件，增程車型則通過45L油箱設計不擠占后備廂空間，兩種能源版本的差異化布局精準適配了不同用戶需求。此外，Ultra版車型還搭載了后排獨立空調、后排杯架以及副駕駛后排電動調節等配置，進一步提升了后排乘客的體驗感，而Max版雖無這些配置，但基礎的乘坐與儲物空間已能滿足日常通勤需求，整體布局既考慮了家庭用戶的多人出行場景，也照顧到了科技愛好者對空間利用率的要求。

從空間架構的底層邏輯來看，深藍L07以“實用與靈活兼顧”為核心思路，通過軸距占比超60%的設計，將2900mm的長軸距最大化轉化為實際乘坐空間。數據顯示，前排頭部空間達988mm、腿部空間1074mm，主駕16向電動調節配合1074mm的腿部調節范圍，能適配150cm至190cm不同身高的駕駛者；后排座椅寬度1382mm、角度30°，即使同時乘坐三位成年人，橫向也不會顯得局促。全系標配的仿皮座椅不僅寬大厚實，還自帶加熱、通風功能，四季乘坐都能保持舒適，主駕頭枕音響的加入，更讓駕駛過程中的音頻體驗不受后排干擾。

儲物空間的細節設計同樣體現了對用戶需求的精準洞察。除了常規的后備廂與前備廂，車內還通過分層式中控、雙層中島臺等設計挖掘隱藏空間：扶手箱內的隱藏式儲物格可存放證件、票據等小物件，門板的多層次裝飾既提升了高級感，又拓展了門邊儲物容量。Ultra版車型的后排杯架能穩定放置水杯或手機，避免了車內物品隨意擺放的雜亂；純電車型的70L前備廂則為充電槍提供了專屬存放區，既保護了設備，又讓后備廂空間得以釋放給大件行李。這種“顯性+隱性”的儲物組合，讓日常通勤時的隨身物品與長途出行的大件裝備都能各得其所。

科技配置的融入也未犧牲空間實用性，反而通過優化布局提升了整體利用率。55寸AR-HUD抬頭顯示取代了傳統儀表盤，不僅減少了中控區域的物理按鍵占用，還拓寬了駕駛時的視覺空間感；15.6英寸觸控屏支持左右15度調節，駕駛員可根據坐姿調整屏幕角度，避免了操作時的身體傾斜，間接增加了前排的活動空間。無框車門與隱藏式門把手的設計，讓開門時不會與周圍物體產生空間干涉，進一步提升了狹窄車位的上下車便利性。這些細節處理，讓科技感與空間實用性實現了有機結合。

綜合來看，深藍L07的空間布局并非簡單的尺寸堆砌，而是基于用戶場景的系統化設計。從家庭用戶的多人出行需求，到科技愛好者對空間利用率的追求，再到不同能源類型用戶的差異化儲物習慣，這款車通過長軸距基礎、靈活的儲物組合與科技化布局，構建了一個兼顧舒適、實用與便捷的車內空間體系。無論是日常通勤的單人駕駛，還是周末家庭的短途出游，抑或長途旅行的行李裝載，深藍L07都能通過合理的空間分配，滿足用戶的多樣化需求，真正做到了“以用戶為中心”的設計落地。