深藍S05在同級別車型中具備顯著的價格優勢，其核心在于“低價入門+越級配置+均衡性能”的組合拳，讓消費者以更低預算享受到更優質的產品體驗。

從價格維度看，深藍S05全系覆蓋11.69萬-14.99萬元區間，純電版起售價11.69萬，比同級別普遍13萬+的入門價低1萬以上；增程版13.59萬即可擁有綜合1234km續航，對比競品同配置車型價格優勢達1-3萬。而在性能與配置上，它并未因低價妥協：全系標配后置后驅（同級別多為前驅），純電版最高272馬力零百6.28秒，底盤采用五連桿獨立懸掛；入門版就有無框車門、L2輔助駕駛，中高配還搭載AR-HUD、高通8155芯片等18萬級車型配置。這種“價格下沉+價值上探”的策略，讓深藍S05在10-15萬緊湊型新能源SUV市場中，既守住了價格底線，又在動力、底盤、智能配置上實現了對競品的超越，真正做到了“花更少的錢，買更值的車”。

從價格維度看，深藍S05全系覆蓋11.69萬-14.99萬元區間，純電版起售價11.69萬，比同級別普遍13萬+的入門價低1萬以上；增程版13.59萬即可擁有綜合1234km續航，對比競品同配置車型價格優勢達1-3萬。而在性能與配置上，它并未因低價妥協：全系標配后置后驅（同級別多為前驅），純電版最高272馬力零百6.28秒，底盤采用五連桿獨立懸掛；入門版就有無框車門、L2輔助駕駛，中高配還搭載AR-HUD、高通8155芯片等18萬級車型配置。這種“價格下沉+價值上探”的策略，讓深藍S05在10-15萬緊湊型新能源SUV市場中，既守住了價格底線，又在動力、底盤、智能配置上實現了對競品的超越，真正做到了“花更少的錢，買更值的車”。

對比具體車型，深藍S05的價格優勢更顯具象。以14.99萬的620Ultra純電版為例，與同價位的元PLUS 510km車型相比，前者CLTC續航多出110km，后置后驅272馬力的動力輸出比元PLUS的204馬力更強勁，零百加速快0.82秒，同時快充速度從30%到80%僅需0.25小時，比競品更高效。與零跑B10相比，雖然零跑B10入門價低2萬多，但深藍S05在動力、快充速度上更占優，且標配的無框車門、L2輔助駕駛等配置，讓其在年輕用戶關注的潮流設計與智能體驗上更具吸引力。而與吉利銀河E5同價位車型對比，深藍S05不僅續航略高，還配備寧德時代電芯、3C超充、6kW對外放電等實用功能，2880mm軸距帶來的寬裕空間，以及副駕零重力座椅、50英寸AR-HUD等配置，都讓其在產品力上更勝一籌。

在用戶體驗層面，深藍S05的價格優勢還體現在長期用車成本與場景適應性上。純電版百公里電耗12.3-12.7kWh，家充每公里僅需0.06元，比同級別燃油車省70%以上；增程版B狀態油耗5.05L/100km，綜合續航超1200km，兼顧日常通勤與長途出行。空間上，2880mm長軸距搭配1900mm車寬，后排腿部空間充裕，純電版159L前備廂+492L后備廂的組合，滿足家庭儲物需求；智能交互方面，15.4英寸2.5K中控屏搭配高通8155芯片，車機響應流暢，支持HUAWEI HiCar與語音控制，日常使用便捷。這些細節設計，讓深藍S05在價格親民的同時，并未犧牲用戶的核心使用體驗。

作為長安旗下新能源品牌，深藍汽車依托長安純電/增程平臺技術，將后置后驅、五連桿懸掛等越級底盤技術下放到10-15萬價位，核心部件如時代長安電芯、自研XTDM電機自主可控，整車質保3年或12萬公里，可靠性有保障。這種“技術普惠”的理念，讓深藍S05在同級別中既能以低價吸引預算敏感用戶，又能通過自主技術研發控制成本，避免了“低價低質”的誤區。無論是追求駕駛激情的年輕用戶，還是注重家庭實用性的消費者，都能在深藍S05的價格區間內找到適合自己的配置，實現了“高性價比”與“產品力均衡”的統一。

總體而言，深藍S05的價格優勢并非簡單的低價策略，而是通過“價格下沉+價值上探”的組合，在動力、配置、空間、智能等核心維度實現了對同級別車型的超越。它以11.69萬的入門價，讓消費者享受到后置后驅、L2輔助駕駛等越級配置；以14.99萬的頂配價，提供620km續航、AR-HUD等高端體驗，真正做到了“花更少的錢，買更值的車”。在競爭激烈的10-15萬緊湊型新能源SUV市場中，深藍S05憑借這種均衡且務實的產品定位，成為了預算有限但追求品質用戶的理想選擇。