2025款特斯拉Model Y在續航里程上相比老款有不同幅度的提升，具體表現為后輪驅動版和長續航全輪驅動版分別增加了39公里和31公里。

作為特斯拉旗下的熱門中型SUV，2025款Model Y此次續航升級依托于技術層面的優化：一方面，新車搭載了95kWh大容量電池包，為續航延長提供了硬件基礎；另一方面，800V高壓平臺的應用進一步提升了能源利用效率，使得整體續航能力較老款增加約10%。其中，后輪驅動首發版CLTC續航從554公里提升至593公里，長續航全輪驅動首發版從688公里提升至719公里，兩款車型的續航表現均實現了穩步進階，滿足用戶更長距離的出行需求。

作為特斯拉旗下的熱門中型SUV，2025款Model Y此次續航升級依托于技術層面的優化：一方面，新車搭載了95kWh大容量電池包，為續航延長提供了硬件基礎；另一方面，800V高壓平臺的應用進一步提升了能源利用效率，使得整體續航能力較老款增加約10%。其中，后輪驅動首發版CLTC續航從554公里提升至593公里，長續航全輪驅動首發版從688公里提升至719公里，兩款車型的續航表現均實現了穩步進階，滿足用戶更長距離的出行需求。

從數據維度來看，后輪驅動版39公里的續航增量，相當于在原有基礎上提升約7%，能夠覆蓋城市日常通勤中額外的短途出行場景，比如周末近郊游玩或跨城辦事時無需頻繁補能；長續航全輪驅動版31公里的提升雖幅度稍小，但得益于雙電機系統的高效協同，以及800V平臺對能耗的精準控制，其實際續航表現的穩定性進一步增強，即便是在高速行駛或低溫環境下，續航衰減的幅度也有望得到優化。

值得注意的是，此次續航提升并非單一依賴電池容量的增加，而是技術集成的成果。95kWh電池包在能量密度上的優化，配合800V高壓平臺帶來的更低線損和更高充電效率，使得車輛在“補能速度”與“續航長度”之間形成了更好的平衡。用戶在享受更長續航的同時，還能體驗到更快的充電速度，減少充電等待時間，進一步提升用車便利性。

綜合來看，2025款Model Y的續航升級，既通過硬件升級夯實了續航基礎，又借助平臺技術優化提升了能源利用效率，兩款車型的續航表現均實現了針對性提升。這一變化不僅回應了用戶對長續航的需求，也體現了特斯拉在電動化技術上的持續迭代，為中型SUV市場的續航標準樹立了新的參考。