影響理想L6汽車油電混合最終成交價格的核心因素涵蓋車輛生產成本、市場競爭策略與新能源政策優惠三大維度。從成本端看，其車身尺寸（4925mm車長、2920mm軸距）與整備質量（約2.3噸）較L7更緊湊輕便，搭配35.8kWh磷酸鐵鋰電池（比L7小5度多）、延續L7的1.5T四缸增程器（因規模化生產成本下探），且大概率不標配空氣懸架、低配無激光雷達，這些配置與結構優化共同壓低了基礎制造成本；市場競爭層面，理想L6需與問界M7等同級競品形成價格競爭力，同時與自家L7保持合理差價以區分產品定位；政策端的新能源車購置稅優惠，則直接降低了用戶的實際落地成本，三者相互作用共同錨定了其24.98-27.98萬的價格區間。

從配置分層角度看，理想L6通過Pro與Max版的差異化設定進一步細化成交價格梯度。Pro版以24.98萬的起售價提供AD Pro輔助駕駛、128TOPS芯片算力及基礎智能交互配置，滿足家庭用戶對核心功能的需求；Max版則以27.98萬的價格升級至AD Max城市導航駕駛輔助、700TOPS算力芯片，并新增車載冰箱，這種分層策略既覆蓋不同預算用戶，也通過配置組合優化了單車利潤空間。

市場競爭的動態調整同樣影響成交價格的靈活性。面對問界M7等競品的配置與價格競爭，理想L6需在終端銷售中通過金融政策（如低息貸款、首付比例調整）或限時權益（如贈送充電樁、延保服務）維持吸引力；同時，為避免與L7的內部競爭，其價格始終保持3-5萬的合理差價，確保產品矩陣的清晰定位。

新能源政策的持續利好直接降低用戶的實際支付成本。根據現行政策，理想L6作為新能源車可享受購置稅全免（約節省2萬余元），部分地區還提供新能源購車補貼或牌照支持，這些政策紅利有效縮小了與傳統燃油車的價格差距，提升了產品的性價比優勢。

此外，品牌定位與用戶需求的精準匹配也間接影響價格策略。理想L6以“家庭智能旗艦”為核心，通過2920mm軸距帶來的寬敞5座空間、前排/后排座椅加熱通風按摩、540度全景影像等家庭友好型配置，將成本集中在用戶高頻使用的功能上，既控制了不必要的配置冗余成本，也讓價格更貼合家庭用戶的預算預期。

綜合來看，理想L6的成交價格是成本控制、市場策略與政策環境共同作用的結果。其通過精準的配置分層、靈活的競爭應對及政策紅利的充分利用，在25-28萬區間內形成了兼顧實用性與科技感的價格優勢，既滿足了家庭用戶對性價比的需求，也鞏固了理想在中高端家庭SUV市場的定位。