捷途山海L7的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)怎么樣?

捷途山海L7的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)可兼顧城市純電通勤與長途混動出行需求,能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。作為奇瑞旗下專注“旅行+”的車型,它搭載1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)120公里,可覆蓋絕大多數(shù)用戶的日常通勤場景,純電模式下不僅成本低,還能帶來不錯的靜音性與駕駛穩(wěn)定性;而在混動模式下,結(jié)合60L油箱容積,綜合續(xù)航可達(dá)1300公里,WLTC綜合油耗僅1.35-1.38L/100km,虧電狀態(tài)下百公里油耗也僅5.18-5.2L,即便是長途出行也無需頻繁補(bǔ)能。同時,其支持快充功能,30%-80%電量僅需0.3小時,慢充3小時即可充滿,補(bǔ)能便捷性進(jìn)一步提升,無論是日常上下班還是周末家庭出游,都能提供可靠的續(xù)航保障。

捷途山海L7的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)怎么樣?

從核心技術(shù)層面看,捷途山海L7搭載的奇瑞第五代鯤鵬混動系統(tǒng)是其續(xù)航與能耗表現(xiàn)的關(guān)鍵支撐。這套系統(tǒng)中的1.5TGDI發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)44.5%,配合兩擋電混DHT變速箱,能實(shí)現(xiàn)動力輸出的高效切換。純電驅(qū)動時,雙電機(jī)可輸出199kW的最大功率與365N·m的峰值扭矩,滿足城市路況下的平順加速需求;切換至HEV模式后,系統(tǒng)綜合功率提升至314kW,即使在高速超車或爬坡場景中也能保持動力儲備,同時維持低能耗水平。19.43kWh的三元鋰電池組不僅支撐了120km的CLTC純電續(xù)航,其快充性能也適配現(xiàn)代用戶的補(bǔ)能節(jié)奏,30分鐘即可完成30%-80%的電量補(bǔ)充,臨時出行前的快速補(bǔ)能毫無壓力。

用戶實(shí)際使用場景中,這款車的續(xù)航表現(xiàn)進(jìn)一步凸顯實(shí)用性。對于日常通勤距離在50公里以內(nèi)的用戶,120km的純電續(xù)航可實(shí)現(xiàn)“一周一充”,百公里電耗約16.8kWh,按家用充電樁電價計(jì)算,每公里成本不足0.1元,遠(yuǎn)低于燃油車的使用成本。若需長途出行,60L油箱配合1.35-1.38L/100km的WLTC綜合油耗,能覆蓋1300公里的連續(xù)行駛,即使在虧電狀態(tài)下,5.18L/100km的油耗也處于同級別混動車型的優(yōu)秀水平。有實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,滿電滿油狀態(tài)下駕駛該車完成跨城長途后,剩余續(xù)航仍接近300公里,完全無需擔(dān)心中途續(xù)航中斷。

作為捷途“旅行+”品牌理念的落地車型,山海L7在續(xù)航設(shè)計(jì)上精準(zhǔn)匹配家庭用戶的多場景需求。其4749×1900×1720mm的車身尺寸與2745mm軸距,支持5/7座靈活選裝,滿足全家出行的空間需求;而L2級輔助駕駛、540度全景影像等配置,也為長途駕駛提供了安全輔助。12.98-22.38萬元的官方指導(dǎo)價,結(jié)合可靠的續(xù)航表現(xiàn)與實(shí)用配置,讓這款車成為兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的家庭用車選擇。

綜合來看,捷途山海L7通過插電混動技術(shù)的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了純電通勤的低成本與長途出行的高續(xù)航平衡。無論是日常城市代步的“零油耗”體驗(yàn),還是跨城旅行的“一箱油千公里”保障,都能有效覆蓋用戶的核心需求,再配合便捷的補(bǔ)能體系與實(shí)用的空間設(shè)計(jì),為家庭用戶提供了一套完整的出行解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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