2025款深藍S05純電版提供兩款車型選擇，核心動力參數與性能表現各有側重：510Ultra純電版搭載175kW后置單電機，0-100km/h加速7.3秒，CLTC續航510km；520LITE純電版（2025年10月上市）則配備200kW高功率電機，破百時間縮短至6.28秒，CLTC續航達520km，兩款車型均支持15分鐘（30%-80%）快充，百公里電耗分別為12.5kWh與12.3kWh。

作為長安旗下新能源品牌的主力車型，2025款深藍S05純電版延續了“技術普惠”的定位，將后置后驅布局與高功率電機下放到10-15萬級市場，配合后五連桿獨立懸掛，既保證了6.28秒破百的越級加速性能，又兼顧了日常通勤的續航實用性與補能效率；同時通過磷酸鐵鋰電池的應用與能耗優化，在控制成本的前提下實現了動力、續航與性價比的平衡，滿足不同用戶對性能與經濟性的雙重需求。

從技術配置來看，兩款車型均采用后置永磁同步單電機與后驅布局，這一設計在同價位車型中較為少見。后驅結構帶來的重量分配優化，讓車輛在起步時重心后移，抓地力更強，加速過程更線性迅猛；配合前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛，不僅能過濾城市路面的細碎顛簸，在山路或彎道駕駛時也能提供更穩定的支撐，兼顧了家庭用戶對舒適性的需求與年輕群體對操控樂趣的追求。其中520Lite版200kW電機輸出的272馬力，在11.69萬的價位區間內，動力表現已超越多數同級別燃油SUV，甚至媲美部分20萬級純電車型，實現了“性能越級”的體驗。

續航與補能方面，兩款車型的CLTC續航均突破500km，足以覆蓋日常通勤與周末短途旅行需求。15分鐘快充（30%-80%）的能力則進一步降低了補能焦慮——即使長途出行中電量告急，在服務區短暫休息的時間即可補充約300km續航，實用性與燃油車加油體驗已十分接近。值得注意的是，車輛還搭載了電池溫控系統，通過預加熱與液冷技術，在零下30攝氏度低溫環境下可使電池溫升20攝氏度，有效緩解了冬季續航衰減問題，同時讓充電效率提升15%，確保極端天氣下的使用穩定性。

在品牌特色與用戶價值層面，深藍S05純電版延續了長安系車型“配置標配化”的優勢。兩款車型均標配L2級駕駛輔助系統、無框車門與540度全景影像，將以往中高端車型的配置下放到10萬級市場，提升了整體性價比感知。此外，磷酸鐵鋰電池的應用不僅保證了電池安全與循環壽命，更助力車型實現了11.69萬的起售價，讓更多消費者能以親民價格享受到后驅純電SUV的駕駛樂趣。

整體而言，2025款深藍S05純電版通過精準的動力分級與配置優化，既滿足了追求性價比的家庭用戶對續航、空間與實用性的需求，也為注重性能的年輕群體提供了6.28秒破百的駕駛體驗。其以10-15萬的價格區間，實現了動力、續航與配置的均衡表現，進一步強化了深藍品牌“技術普惠”的市場定位，為緊湊型純電SUV市場提供了兼具性能與實用性的選擇。