嵐圖夢想家的座椅舒適性體現在哪些方面?

嵐圖夢想家的座椅舒適性體現在“全維度的人體工學設計、多場景的功能覆蓋與健康環保的材質選擇”三大核心層面。

嵐圖夢想家的座椅舒適性體現在哪些方面?

從設計維度看,座椅采用寬大厚實的造型,柔軟度與支撐性平衡得恰到好處——前排12向電動調節配合頭枕音響,第二排獨立座椅配備腿托、零重力模式與8+2布局的10點按摩,第三排“劇院式”抬高設計既保障腿部空間,又優化視野;從功能維度,全系標配前兩排通風、加熱、按摩,4座車型更有睡眠頭枕等高端配置,扶手觸控屏可一鍵調節座椅角度與多媒體,前排小桌板帶凹槽的細節設計也兼顧實用;從材質維度,OEKOTEX?母嬰級親膚面料搭配云感減壓科技材料,不僅觸感柔軟無異味,超低溫下仍能保持良好回彈,久坐也不易疲勞。這些設計共同構建了從靜態乘坐到動態體驗的全場景舒適感,既滿足家庭出行的溫馨需求,也適配商務接待的高端屬性。

從設計維度看,座椅采用寬大厚實的造型,柔軟度與支撐性平衡得恰到好處——前排12向電動調節配合頭枕音響,第二排獨立座椅配備腿托、零重力模式與8+2布局的10點按摩,第三排“劇院式”抬高設計既保障腿部空間,又優化視野;從功能維度,全系標配前兩排通風、加熱、按摩,4座車型更有睡眠頭枕等高端配置,扶手觸控屏可一鍵調節座椅角度與多媒體,前排小桌板帶凹槽的細節設計也兼顧實用;從材質維度,OEKOTEX?母嬰級親膚面料搭配云感減壓科技材料,不僅觸感柔軟無異味,超低溫下仍能保持良好回彈,久坐也不易疲勞。這些設計共同構建了從靜態乘坐到動態體驗的全場景舒適感,既滿足家庭出行的溫馨需求,也適配商務接待的高端屬性。

空間靈活性是其另一大亮點,依托3.2米的長軸距,第三排腿部空間充裕,且支持電動前后與靠背調節,徹底擺脫傳統MPV第三排“小板凳”的尷尬;4座車型采用同級最寬零壓座椅,8向電動調節與睡眠頭枕的組合,讓商務出行也能享受“躺平”般的放松。功能配置上,全系標配的電動座椅記憶可快速切換常用坐姿,后排中央控制系統整合座椅、空調與娛樂調節,雙側電動側滑門配合“舒適進出”功能,老人小孩上下車無需費力彎腰。

健康環保層面,座椅采用OEKOTEX?母嬰級親膚面料,從源頭杜絕異味與有害物質,云感減壓科技材料的應用則讓座椅在長時間乘坐后仍能保持支撐性,避免塌陷帶來的疲勞感。3D環抱式加熱設計升溫迅速且覆蓋范圍廣,增大尺寸的通風風扇與雙倍面積的通風孔,讓夏季乘坐也能保持干爽;10點按摩系統力道適中,能精準緩解腰背酸痛,配合零重力模式下的軀干與膝蓋零壓角設計,腰部無懸空感,貼合度堪比定制座椅。

作為嵐圖“中式豪華”理念的載體,夢想家通過座椅的全維舒適、空間的靈活拓展與科技配置的賦能,打破了MPV商務屬性與家用舒適的邊界。32.99萬-70.99萬的價格區間覆蓋不同場景需求,從家庭出行的7座版到高端商務的4座版,均以用戶體驗為核心,將行政級舒適配置融入每一排座椅,真正實現“每一位乘客都是VIP”的乘坐體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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