問界M5的動力性能優勢集中體現在“參數領先的電機輸出、高級底盤結構與靈活能源形式的三維協同”，相比同級別競品更能兼顧強勁加速、操控穩定與場景適配性。

依托華為DriveONE純電驅增程平臺技術，其增程Ultra四驅版以365kW總功率、675N·m綜合扭矩實現4.3秒破百，加速性能在中型SUV中處于第一梯隊；即便是后驅版車型，200kW電機也能帶來7.1秒的平順加速，滿足日常通勤與高速超車需求。全系標配的前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，相比同級別常見的麥弗遜前懸側向支撐性更優，配合精準的動力調校，無論是急加速還是過彎時車身姿態都更穩定。同時，純電版602km CLTC續航+100kW快充、增程版超1200km綜合續航的雙能源布局，既覆蓋了充電便利用戶的純電需求，也解決了長途出行的續航焦慮，這種“動力與場景”的雙重適配，正是其區別于單一能源競品的核心競爭力所在。

依托華為DriveONE純電驅增程平臺技術，其增程Ultra四驅版以365kW總功率、675N·m綜合扭矩實現4.3秒破百，加速性能在中型SUV中處于第一梯隊；即便是后驅版車型，200kW電機也能帶來7.1秒的平順加速，滿足日常通勤與高速超車需求。全系標配的前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，相比同級別常見的麥弗遜前懸側向支撐性更優，配合精準的動力調校，無論是急加速還是過彎時車身姿態都更穩定。同時，純電版602km CLTC續航+100kW快充、增程版超1200km綜合續航的雙能源布局，既覆蓋了充電便利用戶的純電需求，也解決了長途出行的續航焦慮，這種“動力與場景”的雙重適配，正是其區別于單一能源競品的核心競爭力所在。

從能源形式的靈活性來看，問界M5提供純電與增程兩種選擇，精準匹配不同用戶的用車場景。純電Ultra后驅版CLTC續航達602km，100kW快充可在30分鐘內完成30%到80%的補能，適合充電設施完善的城市用戶；增程版則通過“短途用電、長途油電切換”的模式，后驅版綜合續航1440km、四驅版1275km，徹底消除長途出行的續航顧慮。這種差異化布局，讓其在同級別競品中既能滿足純電用戶的環保需求，也能覆蓋增程用戶的長續航剛需，實現了動力性能與使用場景的深度契合。

在用戶實際駕駛體驗中，問界M5的動力輸出表現出極高的平順性與響應速度。得益于固定齒比變速箱與電機直驅的結構，車輛在低速區間（0-50km/h）加速響應僅需2秒，城市跟車或起步時毫無拖沓感；高速超車時，電機的瞬時扭矩釋放也能帶來流暢的動力反饋。同時，前雙叉臂懸掛對路面顛簸的過濾更徹底，配合電動助力轉向系統，高速行駛時車身穩定性強，低速轉向則輕盈靈活，兼顧了操控性與乘坐舒適性，讓強勁動力與駕駛質感形成統一。

作為華為深度賦能的車型，問界M5的動力系統還與智能技術實現了協同升級。其搭載的HUAWEI ADS輔助駕駛系統與鴻蒙OS車機，可通過OTA持續優化動力輸出邏輯，讓車輛在不同路況下的動力分配更智能。這種“硬件打底、軟件迭代”的模式，不僅保障了當下的動力性能優勢，也為未來的性能升級預留了空間，在同級別競品中形成了“動力+智能”的雙重差異化競爭力。

整體而言，問界M5的動力性能優勢并非單一維度的參數領先，而是通過“強勁動力輸出、高級底盤支撐、靈活能源布局與智能技術協同”的多維組合，構建起覆蓋加速、續航、操控與場景適配的綜合競爭力。無論是追求極致加速的性能愛好者，還是注重續航實用性的家庭用戶，都能在其產品矩陣中找到適配選項，這正是其相比同級別競品的核心差異化價值所在。