極氪9X的安全性能依托“被動防護筑牢硬屏障、主動預警提前化風險、電池電氣全維守護”三大維度的系統化保障措施構建全面防護網絡。

作為極氪品牌“安全是最大的豪華”理念的具象落地，該車首先以高剛性車身為核心被動安全基底：車身扭轉剛度達41600N·m/deg，遠超同級30000N·m/deg標準，高強度鋼與鋁合金占比高達91%，10處2000MPa超高強度熱成型鋼組成一體式門環、天窗加強環等四大安全結構，配合全系標配的全車6氣囊+前排中央氣囊，從結構到約束系統形成乘員艙的嚴密保護；主動安全層面則通過L2級駕駛輔助系統（含主動剎車、車道保持等十余項功能）與多場景感知硬件（基礎版11攝像頭+5毫米波雷達，高配升級激光雷達套裝）實現風險預判與干預；電池安全更是亮點突出，獨創“八橫九縱十宮格”防護結構搭配第三吸能盒，側碰時底盤主動抬升用門檻梁抵御沖擊，再加高壓配電盒主動翻轉技術，從被動防護到主動規避構建全鏈路安全體系。

作為極氪品牌“安全是最大的豪華”理念的具象落地，該車首先以高剛性車身為核心被動安全基底：車身扭轉剛度達41600N·m/deg，遠超同級30000N·m/deg標準，高強度鋼與鋁合金占比高達91%，10處2000MPa超高強度熱成型鋼組成一體式門環、天窗加強環等四大安全結構，配合全系標配的全車6氣囊+前排中央氣囊，從結構到約束系統形成乘員艙的嚴密保護；主動安全層面則通過L2級駕駛輔助系統（含主動剎車、車道保持等十余項功能）與多場景感知硬件（基礎版11攝像頭+5毫米波雷達，高配升級激光雷達套裝）實現風險預判與干預；電池安全更是亮點突出，獨創“八橫九縱十宮格”防護結構搭配第三吸能盒，側碰時底盤主動抬升用門檻梁抵御沖擊，再加高壓配電盒主動翻轉技術，從被動防護到主動規避構建全鏈路安全體系。

在極端環境與復雜路況下，極氪9X的安全防護進一步延伸至細節場景。其搭載的睿創微納紅外熱成像攝像頭，可在漆黑夜晚、強光眩光、霧霾揚塵等環境中捕捉物體熱輻射成像，為輔助駕駛提供關鍵冗余保障；動態穩定系統則覆蓋ESP車身穩定控制、TCS牽引力控制等功能，配合沙地、巖石等5種地形模式，提升復雜路況下的操控穩定性。電池包更經過“9層側碰+8層底部+5層頂部”的多重防護設計，油箱配備防撞擊阻止塊，從能源核心到行駛系統實現全方位加固。

針對家庭用戶需求，該車還強化了兒童乘車與日常使用的安全細節：全系標配ISO FIX兒童座椅接口，確保兒童座椅安裝的穩固性；540度全景影像+透明底盤消除視野盲區，電動吸合門、車窗防夾手等配置則降低日常操作風險。同時，極氪9X按照高標準完成碰撞測試驗證，正面碰撞以105km/h時速測試，通過動力總成下沉、“丟輪保命”設計分散沖擊力；側面碰撞依靠一體式壓鑄鋁CD柱強化結構抵御侵入；后向碰撞采用第三代一體式壓鑄后端鋁車身，翻滾防護則由一體式熱成型天窗加強環承擔，全場景碰撞防護均達到行業領先水平。

極氪9X的安全保障并非單一技術的堆砌，而是從設計理念到落地執行的系統化工程。從車身結構的材料選擇到電池防護的創新設計，從主動駕駛輔助的實時干預到極端環境的感知冗余，每一項措施都圍繞“全場景、全鏈路”的安全目標展開。這種將安全融入產品基因的思路，不僅體現了極氪對用戶生命安全的重視，更通過多項安全專利與創新技術，為高端智能電動車的安全標準樹立了新的參考標桿。