在京津冀協同發展的浪潮中，新能源汽車產業交出了一份亮眼答卷。今年前三季度，京津冀三地新能源汽車總產量達75.2萬輛，同比增長56.3%。這一成績的取得，離不開三地在新能源汽車領域多年的深耕與合作。

10月29日，作為2025京津冀產業鏈供應鏈對接活動的重要組成部分，京津冀新能源和智能網聯汽車主題對接活動在廊坊舉辦。活動上公布的這組數據，讓人們看到了京津冀地區在新能源汽車產業的蓬勃發展態勢。

回顧2024年，京津冀三地新能源汽車總產量為71萬輛，同比增長168.7%，已然展現出強勁的發展勁頭。而今年前三季度能取得75.2萬輛的成績，更是說明了產業發展的持續向好。

京津冀地區擁有完備的汽車產業體系，從整車到核心零部件，設計、研發、驗證體系一應俱全，覆蓋上中下游各環節的汽車產業鏈條早已建立。近年來，三地緊緊抓住京津冀協同發展這一重大戰略機遇，將新能源和智能網聯汽車列為重點推動的六條產業鏈之一，在協同創新和產業協作方面持續發力。

其中，北京市在自動駕駛解決方案、基礎設施、場景應用等諸多領域走在全國前列，為智能網聯汽車的發展提供了強大的技術支撐；天津市在信創和檢測認證服務領域優勢顯著，車聯網大數據中心平臺建設成果斐然，為產業發展提供了堅實的保障；河北省憑借新材料、零部件等產業配套齊全的汽車工業體系，成為產業發展的重要基石。

三地優勢互補、協同共進，逐步構建起品類齊全、環節完善的智能網聯汽車產業體系。如今，京津冀新能源汽車產業的發展成果，不僅是三地合作的結晶，也為全國新能源汽車產業的發展提供了可借鑒的模式。相信在未來，隨著技術的不斷創新和合作的不斷深化，京津冀新能源汽車產業將繼續書寫輝煌篇章，為推動我國新能源汽車產業邁向新高度貢獻更大力量。