10月28日，神龍汽車有限公司召開干部大會，一項重要人事變動正式宣布：呂海濤出任神龍汽車總經(jīng)理。這一任命，標志著神龍汽車在發(fā)展征程中迎來全新的領航者。

呂海濤與神龍汽車頗有淵源，1992年從武漢大學畢業(yè)后便加入神龍汽車，在這里留下了長達20多年的奮斗足跡。2012年5月，他出任東風標致品牌部總經(jīng)理，憑借出色的領導能力和市場洞察力，推動品牌不斷發(fā)展；2014年6月，升任神龍汽車商務副總經(jīng)理，任職期間助力神龍汽車達成年銷70萬輛的輝煌業(yè)績高點，那也是法系車在國內(nèi)市場的榮耀時刻。2017年后，呂海濤雖被調(diào)至東風汽車集團工作，先后擔任多個重要職位，如東風汽車辦公室副主任，戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長等，但他始終心系神龍汽車。豐富的履歷讓他在戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌建設、合資合作項目推進等方面積累了深厚的實戰(zhàn)經(jīng)驗。

此次人事調(diào)整中，除呂海濤擔任總經(jīng)理外，程軍任神龍汽車黨委書記、副總經(jīng)理，師建興任神龍汽車黨委副書記，葉永青任神龍汽車總經(jīng)理助理。而宋漢明不再擔任神龍汽車董事、總經(jīng)理、黨委書記，另有任用。東風汽車表示，這樣的人事安排有利于凝聚中外雙方股東力量，推動中國技術(shù)與全球資源實現(xiàn)高效整合，為加快合資合作新范式注入強勁動力。

當前，神龍汽車正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。今年3月，神龍汽車發(fā)布自主新能源品牌“HEDMOS示界”，5月示界首款車型示界06正式上市，試圖在新能源市場站穩(wěn)腳跟。然而，現(xiàn)實面臨諸多挑戰(zhàn)，5 - 9月間，示界06有四個月銷量不足百輛，1 - 9月神龍汽車累計銷量同比下降27.9% 。在這一背景下，呂海濤回歸出任總經(jīng)理，無疑承載著眾多期待，大家希望他憑借過往經(jīng)驗和能力，帶領神龍汽車走出困境，實現(xiàn)新的突破與發(fā)展。