輪胎三角標識是重要的胎面磨損指示標記，用于提示車主輪胎是否需要更換。順著輪胎肋條能摸到突起的三角標識，它對應胎肩 TWI 標記，厚度約 1.6 毫米（轎車通常標準）。當輪胎磨損到與三角標識齊平，表明胎面花紋已磨損到危險程度，防滑性能大幅下降。不同類型車輛輪胎磨損極限有差異，日常使用中，車主可據此定期檢查輪胎狀況，保障行車安全 。

具體而言，輪胎三角標識所指示的位置，就是輪胎磨損的警戒線。一旦輪胎花紋磨損到與三角標識處于同一平面，這就是一個強烈的信號，提醒車主輪胎該更換了。

以轎車為例，磨損極限通常是 1.6 毫米，當達到這個標準時，輪胎與地面的摩擦力明顯減小。在濕滑路面行駛時，制動距離會大幅延長，車輛操控性也會大打折扣，難以按照駕駛者的意愿靈活轉向和制動，增加了發生事故的風險。

客車的輪胎磨損極限一般為 2.0 毫米，由于客車承載的人員較多，對輪胎的安全性要求更高。如果忽視三角標識提示，繼續使用過度磨損的輪胎，在頻繁剎車和加速過程中，輪胎更容易出現爆胎等嚴重問題，后果不堪設想。

每個輪胎品牌的三角形符號外觀或許不同，但使命相同，都是為了提醒車主關注輪胎磨損情況。建議每行駛約 50000 公里，車主就仔細檢查輪胎是否磨損到三角形標記位置。同時，日常使用中要保持輪胎氣壓在合適范圍，一般維持在 2.5bar 左右，還要注意選擇與原車匹配規格的輪胎進行更換。

總之，輪胎三角標識雖小，卻關乎行車安全的大事。它就像一位無聲的守護者，默默提醒著車主及時關注輪胎狀況，確保車輛行駛的安全性和穩定性。作為車主，一定要重視這個小小的標識，定期檢查，為自己和他人的出行安全負責。