高檔跑車的保養費用確實很高。

以法拉利 Roma 為例，每年跑 5000 公里，油費近萬元，保險費高達 5 萬元，洗車和其他雜項保養等費用 3 萬元，一年日常使用費用將近 10 萬元，超跑折舊每年至少損失 30 萬元。

保時捷 911 Carrera 4S Cabriolet 行駛 13 萬公里，基礎保養機油機濾 3115 元，清洗空調系統 500 元，更換后片 2738 元，車窗鉸鏈及導軌潤滑 1437 元，更換汽油濾芯 3500 元，更換變速箱油 3829 元，更換火花塞 3400 元，更換空氣濾芯 1912 元，更換空調濾芯 1174 元，更換前片 3844 元，清洗剎車養護 100 元，清洗油路 1600 元。

布加迪威龍商業險就 70 多萬，油費一年幾萬塊，小保養 16 萬，兩年換輪胎 40 萬，每行駛 16000 公里換輪轂 40 萬，每年用車成本至少 100 多萬。

柯尼塞格 2000 公里保養一次，換機油 28 萬，每次保養需原廠工程技師從瑞典飛來。

法拉利 458 保養看公里數和保養地點，在 4S 店每次保養沒 2 萬下不來，自己買機油在汽修店保養 5000 以內。如果一年里程超 2 萬公里需自費，一次保養約 13000 元，穩定行駛三年每年要額外保養，三年共 9 萬元。

總之，高檔跑車保養費用高昂，要負擔得起需要雄厚的財力。