比亞迪宋 Pro 的操控感受相當不錯。

方向盤指向精準，轉向輕松，沒有虛位，在彎道行駛能給人很強的信心，新手也能很好操控。

剎車系統靈敏，緊急情況下能迅速停車，保障行車安全。

懸掛系統表現優秀，能有效減少震動和沖擊，即使面對坑洼路面也能平穩舒適。

動力方面，輕踩油門就能迅速響應，加速流暢無拖沓，超車輕松。而且在加速、制動、轉向時靈敏靈活，行駛平穩性在同級車型中更為突出。

另外，宋 Pro 采用前麥弗遜、后多連桿的全獨立式設計，還有全框式的前副車架呼應，進一步提升了操控性能和舒適性。

比亞迪重金請來前奔馳大師漢斯·柯克負責底盤調校，讓宋 Pro 在加速、制動、轉向時表現出色。

還有前日產雷諾首席 NVH 專家張強博士加持，優化整車 NVH 表現，比寶馬 X1 還要好。

總之，比亞迪宋 Pro 的操控感受出色，能為駕駛者帶來舒適滿意的駕駛體驗。