常見柴油發動機在低溫環境下啟動困難，可通過預熱、改善油品、保養部件等多種方法解決。低溫時，普通柴油流動性下降，電瓶供電可能不足，發動機運轉阻力增大。預熱可在發動機冷卻系統加熱水、使用進氣加熱裝置、安裝電熱塞；改善油品需依據當地氣溫提前選用低溫等級柴油；部件保養要提高汽缸密封性能、排除油路空氣、做好電瓶保暖。這些措施有助于柴油發動機在低溫環境下順利啟動。

預熱方面，在發動機冷卻系統加熱水，能較為快速地提升發動機的整體溫度，為啟動創造良好的熱環境。使用進氣加熱裝置，可使進入發動機的空氣溫度升高，利于柴油更好地霧化和燃燒，增強啟動的動力。而安裝電熱塞，直接對汽缸內的空氣進行加熱，能有效提高汽缸內的溫度，減少啟動阻力。

改善油品環節不容小覷。柴油的標號與低溫性能緊密相關，根據當地氣溫準確選用低溫等級柴油是關鍵。例如，在溫度極低的地區，就需使用適合更低溫度環境的柴油，確保柴油在低溫下仍能保持良好的流動性，不出現凝結現象，為發動機順利供油。

部件保養工作要細致入微。提高汽缸密封性能，可減少氣體泄漏，保證發動機內的壓力穩定，讓燃油充分燃燒釋放能量，助力啟動。排除油路中的空氣，防止氣阻影響燃油的正常輸送，保障燃油順暢到達發動機。做好電瓶保暖也極為重要，低溫會大幅降低電瓶的性能，通過包裹保溫材料等方式，能維持電瓶的電量輸出，為啟動提供足夠電力。

此外，還可在柴油油水分離器上加裝柴油預熱器，對油液進行預熱；給蓄電池加裝保溫箱，采用大容量低溫蓄電池等。通過這些全面且細致的措施，能有效改善柴油發動機在低溫環境下的啟動狀況，讓車輛在寒冷天氣也能順利出發 。