半合成機油是由礦物機油、全合成機油以4：6的比例混合，再添加一些添加劑調制而成的潤滑油。其中，半合成基礎油是在礦物油基礎上經加氫裂變技術提純得到的國際三類基礎油。這樣的構成，讓半合成機油的基礎成分介于全合成機油和傳統礦物機油之間，成本比礦物油稍高，性能比礦物油出色，又比全合成機油價格親民，是礦物油過渡到合成油的理想產品。

具體來看，礦物油在半合成機油中扮演著重要的“基石”角色。它來源廣泛，經過最初的提煉加工，有著一定的潤滑性能。然而，單純的礦物油在性能上存在諸多局限，比如在高溫、高壓等復雜工況下，其保護發動機的能力有限。

全合成機油則像是半合成機油中的“性能強化劑”。它采用更先進的化學合成技術制造，分子結構更為整齊、均勻，具備出色的抗磨損、抗氧化性能以及低溫流動性。將其與礦物油以4：6的比例混合，能極大提升礦物油原本不足的性能。

而半合成基礎油，也就是國際三類基礎油，這是關鍵所在。它是對礦物油進行加氫裂變技術提純后的產物。通過這種技術，去除了礦物油中的雜質，改善了其分子結構，讓基礎油的性能更上一層樓。

此外，那些添加進去的添加劑也功不可沒。它們能夠進一步提升半合成機油的綜合性能，例如增強抗腐蝕能力、優化抗泡沫性能等，讓半合成機油在不同的工作環境下都能更好地發揮作用。

總之，半合成機油獨特的構成，讓它融合了礦物油的成本優勢與全合成機油的部分高性能優勢。既能夠滿足大多數車輛日常使用的需求，為發動機提供可靠的保護，延長發動機使用壽命，又在價格上具有相當的競爭力，成為眾多車主的實惠之選 。