自然吸氣發(fā)動機燒機油的處理辦法需依嚴重程度而定，輕微時可通過加稠機油、清理積碳等緩解，嚴重時可能要更換活塞環(huán)、氣門油封等配件甚至大修發(fā)動機。當活塞環(huán)被積碳堵塞，可使用修復劑處理；氣門油封問題，也有相應修復劑或直接更換。若燒機油特別嚴重，如缸壁拉傷，可能需常規(guī)大修。此外，日常要正確檢查機油量，關注曲軸箱通風系統等 。

當活塞環(huán)被嚴重積碳堵塞導致燒機油時，可在缸體內加入司有普PNF技術活塞環(huán)修復劑。采用不加熱泡缸的獨特方式，巧妙借助發(fā)動機自身運行產生的溫度來提升藥液的滲透效果。同時，盤動曲軸讓藥液能夠均勻地發(fā)揮作用，大約經過6箱油的行駛里程后，放掉老機油，并對機油循環(huán)系統進行仔細沖洗。

要是氣門油封出現問題，可用司有普氣門油封軟化修復劑在機油中與保養(yǎng)周期同步進行修復。不過，若問題較為嚴重，就需要直接更換全新的氣門油封，以確保發(fā)動機的密封性良好。

倘若燒機油特別嚴重，比如缸壁嚴重拉傷等情況，可能就需要進行常規(guī)大修了。在大修過程中，要更換活塞環(huán)、氣門油封、正時鏈條等一系列易損件，讓發(fā)動機恢復正常的工作狀態(tài)。

另外，日常的正確保養(yǎng)和檢查也至關重要。要仔細查看車輛說明書，了解正確的機油尺查看方法，將機油量精準地控制在上下刻度線之間。曲軸箱通風系統中的廢氣閥若存在問題，會加劇機油的消耗，像大眾奧迪車出現燒機油問題時，可先對廢氣閥進行檢查與更換 。

總之，自然吸氣發(fā)動機燒機油并不可怕，只要我們能夠準確判斷故障原因，采取針對性的處理辦法，同時注重日常的保養(yǎng)和檢查，就能有效解決燒機油問題，讓發(fā)動機保持良好的工作性能，延長車輛的使用壽命。