通過觀察漆面外觀、厚度、附著力、紫外線熒光效果等多方面，并借助專業(yè)工具和關(guān)注車輛細(xì)節(jié)，就能快速分辨汽車是原漆還是噴漆。原廠漆通常均勻光滑、色澤統(tǒng)一、光反射自然，厚度穩(wěn)定，附著力強(qiáng)，在紫外線燈下有均勻熒光。而噴漆可能存在氣泡、流掛、色差、光澤異常等問題，厚度有差異，觸摸有粗糙感，還可能留下打磨、殘留油漆等痕跡，綜合判斷即可得出結(jié)論 。

首先，仔細(xì)查看漆面外觀。在光線充足的地方，多角度觀察車身。原廠漆的光反射均勻且自然，色澤統(tǒng)一，就像一面平整的鏡子。而噴漆處的反射光可能會(huì)比較暗淡，光澤度明顯有差異，如果噴漆質(zhì)量欠佳，色差會(huì)更加明顯。比如在陽光直射下，能清楚看到某些區(qū)域顏色發(fā)暗或者和周圍不一樣。用手觸摸也能發(fā)現(xiàn)不同，原廠漆摸起來光滑平整，而重新噴漆的部位會(huì)有粗糙感或者顆粒感，運(yùn)氣好的話甚至能摸到砂紙打磨留下的痕跡。

接著，關(guān)注漆面厚度。原廠漆的每層厚度相對固定，一般在100 - 180微米。可以借助漆膜儀來測量，這是較為準(zhǔn)確的辦法。要是測量的數(shù)據(jù)不均勻或者過厚，那很可能噴過漆。

不可忽視的還有車身的細(xì)節(jié)之處。比如后保險(xiǎn)杠兩側(cè)，經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐恍┬」尾炼a(bǔ)漆，留意這里有無打磨痕跡；洗車后迎著光線查看車身反光強(qiáng)度，看看是否有異常；檢查后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋交界處、前后擋風(fēng)玻璃周圍、油箱蓋等位置，觀察有無殘留油漆或者漆霧。車門把手周圍也是重點(diǎn)，要是有未經(jīng)自然磨損的漆霧，很可能是修補(bǔ)的跡象。

此外，還可以通過敲擊車身來判斷。正常鈑金部位聲音清脆，而噴過漆且刮過膩?zhàn)拥牡胤剑曇魰?huì)比較低沉。

總之，分辨汽車是原漆還是噴漆并非難事，只要從多個(gè)角度觀察檢測，綜合運(yùn)用這些方法，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，就能較為準(zhǔn)確地判斷出來。遇到難以判斷的情況，也可以尋求專業(yè)機(jī)構(gòu)的幫助 。