白色車在補漆現場補漆，常見問題有流掛、底部銹蝕、橘皮、針孔、魚眼、色差、起泡等。流掛多因稀釋劑使用不當，底部銹蝕源于噴涂表面缺陷，橘皮由噴槍調節等引發，針孔常是壓縮空氣含水所致，魚眼主因含硅酮的蠟，色差是油漆顏色調配不準，起泡則可能是油漆質量欠佳。這些問題會影響補漆效果，需妥善處理。

流掛問題出現時，漆液會在重力作用下形成不規則流淌痕跡。輕微流掛可通過濕打磨后打蠟拋光來處理，讓漆面恢復光滑；若情況嚴重，就必須重新打磨后再次噴漆，以確保漆面平整。

底部銹蝕一旦出現，會逐漸侵蝕車身。修正時，要先將銹蝕部位的油漆層徹底去除，仔細打磨并清潔后，馬上噴上底漆，同時要保證壓縮空氣的清潔，防止再次銹蝕。

橘皮現象讓漆面看起來如同橘子皮般不平整。干燥后，可先嘗試打蠟拋光；若效果不佳，嚴重時則要進行打磨，甚至進一步處理或重新噴涂，力求恢復漆面的平整度。

針孔問題使漆面布滿細小孔洞，極大影響美觀和防護性能。一旦出現，只能打磨后重新噴漆，確保壓縮空氣干燥純凈是預防的關鍵。

魚眼的產生會讓漆面出現一個個凹陷的圓形痕跡。修正時，要避免硅酮污染，清潔噴涂表面并過濾壓縮空氣，防止此類問題再次發生。

色差是白色車補漆最常遇到的問題之一，因為白色車漆對顏色調配要求極高。出現色差會讓車輛外觀不協調，選擇專業噴漆店，使用精準的顏色調配設備和技術，才能盡量減小色差。

起泡會導致漆面局部鼓起，影響漆面牢固度。避免起泡要確保底材徹底干燥，選擇質量可靠的油漆產品。

總之，白色車在補漆現場補漆，這些常見問題都需要專業的處理方法和經驗。補漆師傅需嚴格把控每一個環節，從受損漆面處理、噴漆環境控制到油漆調配與噴涂操作，每一步都做到位，才能最大程度保障補漆效果，讓白色車恢復原本的美觀與品質 。