陽光電動四輪車的電池使用壽命通常在 2 至 5 年。不過，這并非絕對固定的時長，電池壽命會受諸多因素左右。比如不同的電池類型，普通電瓶約 2 年，而磷酸鐵鋰動力電池理論可達 7 至 8 年；使用習慣方面，急加速、急剎車以及虧電行駛都會加快電池老化；車輛保養與否也有影響，定期檢查保養能助力延長電池壽命。多種因素交織，共同決定了電池的實際使用時長 。

從日常行駛里程來看，如果每天行駛里程較少，控制在20多公里，且使用方式和保養措施得當，電池是有機會使用5年的；反之，若行駛里程長，頻繁充放電，無疑會加快電池的損耗，導致其壽命縮短。

車輛本身的新舊程度同樣不可忽視。新車由于各部件配合良好，對電池的負擔較小，電池大多能堅持3至4年。但隨著車輛部件的磨損老化，會增加電池的工作負擔，使其壽命相應縮短。

在電池類型上，常見的鉛酸電池設計壽命在3 - 4年，實際使用大約2年；石墨烯電池設計壽命5 - 6年，實際約4年；鋰電池設計壽命8 - 10年，實際約5年；鈉電池設計壽命20年左右，實際約10年。

當發現電池出現一些明顯問題，比如一加速就掉電嚴重、電池鼓包或結晶嚴重，就意味著電池性能大幅下降，此時往往需要更換電池了。

總之，陽光電動四輪車的電池使用壽命在多種因素影響下有所不同。車主若想讓電池“長命百歲”，就要在日常使用中養成良好的駕駛和充電習慣，注重車輛的保養維護，如此才能最大程度延長電池的使用壽命，讓出行更加順暢。