城市四輪電動車日常保養需關注充電、電池、輪胎、剎車及車身等多個方面。充電要保持良好習慣，控制時長與順序，避免過度充放電；電池需“防凍防曬”，長期停放也維持一定電量；輪胎注意胎壓并適時更換；剎車和電子系統定期檢查；車身留意易積水部位，保持排水孔暢通。做好這些保養工作，能讓四輪電動車性能更穩定，使用壽命更長。

在充電環節，良好的習慣至關重要。盡量讓電量維持在 20% - 80%區間，滿電出行前再充至 100%，切不可等電量低于 10%才充電。使用快充后，需靜置 30 分鐘再開空調。充電時長一般控制在 10 小時左右，過度充電會損害電池壽命。充電順序不能錯，充電時先插電池插頭再插電源插頭，結束時反之。

電池的保養不容忽視。冬季停車后應立刻充電，低溫會影響其性能；夏季避免暴曬后馬上快充。若車輛長期停放，要保持電池 50%的電量。同時，要定期檢查電池極柱和接線頭，涂抹保護劑，確保電池氣孔暢通。

輪胎的狀態關乎行車安全。日常要密切關注胎壓，可保持比標準值高 5% - 10%的胎壓。進入雨季，當胎紋深度小于 3mm 時，就需立即更換輪胎，每行駛 2 萬公里最好做一次四輪定位，使輪胎均勻磨損。

剎車系統和電子系統也要定期檢查。剎車系統要留意剎車片和剎車盤的磨損情況，按需更換；電子系統則要查看電路和線束連接是否正常，有無斷路或短路現象，并定期更換電子元件。另外，車身保養也有講究，關注易積水部位，保證排水孔暢通，不使用車衣覆蓋以防刮傷漆面，有輕微劃痕或銹蝕可自行補漆或涂牙膏防銹。

總之，城市四輪電動車的保養是個細致活，涉及多個關鍵部位。只有在充電、電池、輪胎、剎車及車身等方面都做好維護工作，才能讓電動車始終保持良好狀態，為我們的日常出行提供可靠保障。