四座電動代步車的最高時速沒有固定數值，多在 8 - 70km/h 之間。不同車型因動力系統等設計與性能的區別，時速有所不同，像佳龍 D900 二代等動力強勁的車型理論上能達到較高時速。各地法規差異也會影響車速，人員流動大、路況復雜的景區多限制在 15 - 20km/h 。此外，景區布局等使用場景也會對其有所限制，道路狹窄的景區車速多在 10 - 15km/h 。

從車型類別來看，合規的微型低速純電動乘用車（4座及以下），雖最高車速標準小于70km/h ，但實際多限制在35km/h左右，例如愛瑪A520和優米悍馬，它們的最高時速約為40km/h。而一些違規車型，如S145經濟型四輪代步車，最高時速在8 - 10km/h之間，此類車往往因速度過慢且可能存在其他安全隱患而不被看好。

再看不同品牌的車型，奧刻X201小巴士、斯途瑪D20最高時速均為15km/h，芒果牌低速電動四輪車最高時速則能達到40公里每小時。還有予風埃尚申報的特殊3門4座電動微型車，因搭載35千瓦單電機，最高車速可達101公里/小時，不過這種較高時速的車型較為少見。

另外，國家相關標準對老年四輪代步電動車的最高時速也有規定，大致范圍在8 - 70km/h之間，同時對車輛尺寸、整備質量等諸多方面都有詳細標準。當最高時速不超過8.3公里且在非機動車道行駛用于日常需求時，無需上牌照和考駕照，一旦在機動車道行駛則屬于違規行為。

總之，四座電動代步車的時速受多種因素制約。車型設計、動力系統決定了其理論上的速度上限，而法規政策以及實際使用場景則在現實中對車速進行了合理限制。在選擇和使用四座電動代步車時，一定要充分考慮這些因素，以確保安全出行。