概念電動四輪車的智能化程度已達到較高水平，涵蓋智能操控、安全輔助、娛樂交互等多個維度。在智能操控方面，不少車型有智能語音系統，可實現無鑰匙遠程啟動、語音控制開關車窗等；安全輔助上，倒車影像、電磁智能剎車系統等保障行車安全；娛樂交互領域，配備高清觸控屏、多媒體顯示屏等，支持 MP5 娛樂、視頻音樂播放等。這些豐富配置提升了用戶體驗。

在智能操控方面，宗申健達5A - 1的懸浮超大儀表十分亮眼，它能夠清晰地展示車輛的各項行車數據，讓駕駛者對車輛狀態了如指掌。同時，智能語音系統的加入，讓操控變得更加便捷，駕駛者只需下達簡單的語音指令，就能完成一系列操作。江蘇宗申的部分電動四輪車還具備一鍵啟動以及無鑰匙遠程操作啟動功能，極大地提升了使用的便利性，彰顯了智能操控的魅力。

安全輔助方面，微佳“冰淇淋”搭載的倒車影像，為停車提供了保障，減少了因視線盲區導致的碰撞風險。鳳凰FH-DCK配置的電磁智能剎車系統和倒車語音提示，進一步提升了車輛的安全性能。電磁智能剎車系統反應靈敏，能在關鍵時刻迅速制動，而倒車語音提示則能提醒周圍行人車輛，保障倒車過程的安全。

娛樂交互領域同樣精彩紛呈。特魯夫T23的T字形液晶中控臺搭配10.1英寸高清觸控屏，金迪星月PLUS - S部分車型標配的10.1英寸觸控屏，以及紅日S1配備的大屏1080P超高清顯示屏，都為用戶帶來了出色的視覺體驗。這些屏幕不僅支持MP5娛樂功能，還能播放視頻和音樂，讓旅途不再枯燥。盛昊四輪電動車的多媒體顯示屏具備免喚醒對話功能，讓交互更加自然流暢。

總的來說，概念電動四輪車在智能化的道路上取得了顯著進展。從智能操控到安全輔助，再到娛樂交互，各個方面的智能化配置不斷完善，為用戶帶來了更加便捷、舒適且安全的出行體驗，也展現了電動四輪車行業在智能化領域的無限潛力 。