若想提高節能四輪電動車的節能效果，需從駕駛習慣、車輛設置、負載情況等多方面入手。駕駛時應保持勻速中低速行駛，提前預判路況利用滑行，避免急加速、急剎車；車輛設置上，充電時使用預加熱和預冷卻功能，根據路況調整動能回收系統強度，選擇Eco駕駛模式；負載方面要輕裝上路，保持輪胎胎壓正常。多方面配合，才能有效提升節能效果 。

在駕駛習慣方面，要做到心平氣和地開車。盡量保持勻速行駛，比如在城市道路將速度控制在40 - 60公里/小時。提前規劃好出行路線，借助地圖軟件避開擁堵路段，減少不必要的走走停停。遇到前方路況需要減速時，提前松開電門，讓車輛自然滑行，充分利用動能回收系統來減速，減少剎車的使用。像快到紅燈路口或者前方車輛減速時，提前預判好距離松開電門，就能避免緊急剎車帶來的能量浪費。

車輛設置也不容忽視。充電時，合理運用預加熱和預冷卻功能，使電池在合適的溫度環境下充電，提升充電效率。根據不同路況，靈活調整動能回收系統強度，在城市道路可以調至高回收擋位，長下坡路段使用強回收模式，而在濕滑路面則適當降低回收強度。同時，毫不猶豫地選擇Eco駕駛模式，該模式會對車輛的動力輸出等進行優化，降低能耗。

負載情況同樣影響節能效果。要定期清理后備箱和車頂的多余物品，輕裝上陣能讓車輛行駛時更加輕松。務必保持輪胎胎壓正常，每月定期檢查，冬季適當補氣，使用低滾阻專用輪胎，降低滾動阻力，減少電能消耗。

總之，提高節能四輪電動車的節能效果需要綜合考量多方面因素。從日常駕駛習慣的養成，到車輛設置的合理調整，再到負載情況的嚴格把控，每一個環節都緊密相連。只有做到這些，才能讓電動車在節能方面發揮出最大潛力，實現更長的續航里程，節省使用成本。