白色科魯茲改裝動力系統需要注意以下這些方面。

首先是火花塞，把普通鎳銅火花塞換成銥金屬火花塞，注意選對耐熱值，自然吸氣車一般用 5 度至 7 度，渦輪增壓車選 7 度以上，耐熱值低了發動機加速無力，高了會積碳。

然后是儀表，原車指針式儀表不夠精確，重度改裝車得換更精確的。

接著是凸輪軸，高角度凸輪軸能讓氣門升程和開啟角度更大，讓可燃混合氣進入和排氣更順暢。

還有主減速比和各擋齒輪，加大主減速比、加密 1 至 4 擋齒輪齒比能提升加速性，但會降低極速，可通過加大尾牙、調整擋位齒比來彌補。

高壓線得換低阻值的，讓點火能量最大程度傳到火花塞，但要防跳火和干擾。

平衡桿能增強車身剛性，防止激烈操控時避震和車身變形。

加大節氣門能提高進氣流量，可別不加節制，不然引擎會因油氣混合比過低爆震。

高壓縮比的輕活塞能降低引擎負荷，讓引擎反應更快、爆發力更強。

改裝渦輪增壓要注意機油標號提升，保證散熱和潤滑，不然可能影響發動機壽命。

進氣系統升級選合適的冬菇頭。

另外，老款科魯茲還能考慮油改氣來節省油耗。

總之，白色科魯茲動力系統改裝要綜合考慮各方面，確保改裝安全有效，提升性能。