汽車高級噴烤漆房的工作原理是什么?

汽車高級噴烤漆房工作原理分噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。噴漆時,外部空氣經(jīng)初級和頂部過濾網(wǎng)二次過濾后進(jìn)入房內(nèi),以每秒0.2 - 0.3米的速度向下流動,廢氣經(jīng)底層出口過濾裝置排出,讓噴漆環(huán)境清潔,確保噴漆質(zhì)量;烤漆時,燃燒器啟動使新鮮空氣經(jīng)換熱、過濾后進(jìn)入烤房升溫,達(dá)到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)燃燒機(jī)自動停機(jī),溫度下降到設(shè)定值下4至5度時風(fēng)機(jī)和燃燒器自動啟動,達(dá)到設(shè)定時間設(shè)備自動關(guān)機(jī),確保烤漆溫度穩(wěn)定。

在噴漆狀態(tài)下,外部空氣的過濾流程相當(dāng)關(guān)鍵。初級過濾網(wǎng)會先對空氣進(jìn)行初步篩選,將一些較大的雜質(zhì)攔截在外。隨后,風(fēng)機(jī)發(fā)揮作用,把經(jīng)過初篩的空氣送到房頂。緊接著,頂部過濾網(wǎng)會對空氣進(jìn)行深度凈化,讓進(jìn)入房內(nèi)的空氣更加純凈。此時,房內(nèi)空氣呈現(xiàn)全降式流動狀態(tài),速度穩(wěn)定在每秒0.2 - 0.3米,每小時空氣轉(zhuǎn)換可達(dá)265次。這樣的空氣流動模式,能讓噴漆產(chǎn)生的漆霧隨著空氣流動,順利進(jìn)入底層出口過濾裝置,經(jīng)過濾后,漆霧及有害氣體被截留下來,廢氣則從排氣口排出,保證了噴漆環(huán)境的清潔度,空氣清潔度達(dá)98%以上 ,為噴漆作業(yè)提供了良好條件。

而烤漆狀態(tài)時,燃燒器是升溫的“核心動力”。當(dāng)它啟動后,熱能轉(zhuǎn)換器會產(chǎn)生熱能,外部新鮮空氣先經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾,接著與熱能轉(zhuǎn)換器進(jìn)行熱交換,溫度升高。之后,這些經(jīng)過換熱、過濾的空氣進(jìn)入烤漆房頂部,再經(jīng)頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入烤房內(nèi),使房內(nèi)溫度逐漸升高。當(dāng)溫度達(dá)到55℃ - 60℃這個預(yù)定干燥溫度時,燃燒器自動停止工作。一旦溫度下降到設(shè)定值下4至5度時,風(fēng)機(jī)和燃燒器又會自動啟動,如此循環(huán),讓烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的烤漆時間后,設(shè)備自動關(guān)機(jī),烤漆過程圓滿結(jié)束。

總之,汽車高級噴烤漆房通過噴漆和烤漆兩種狀態(tài)下各系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作,為汽車的噴漆和烤漆工序提供了穩(wěn)定、清潔的環(huán)境,從而保證了汽車表面處理的質(zhì)量和效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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