電動四輪電動車日常保養需關注多個方面，涵蓋充電、電池、剎車、輪胎等關鍵部分。充電時要用匹配充電器，保持通風，控制好電量區間，避免過充虧電；電池要注意插拔順序與存放溫度；剎車需留意是否失靈或偏軟；輪胎要關注胎壓與胎紋。此外，車輛停放、清洗以及空調系統維護也不容忽視，只有做好全方位保養，才能讓車輛性能更穩定，使用壽命更長久 。

在充電環節，盡量保持電量處于 20%-80%這個區間，若滿電出行，可在出發前再將電量充至 100%，千萬不要等到電量低于 10%才去充電。每天都要充電，即便當天行駛里程不多，充滿后續充一會兒，能更好地保護電池。使用匹配的充電器，嚴禁隨意更換，且充電環境要保持通風良好。要是進行了快充，建議靜置 30 分鐘后再開啟空調。

電池的保養同樣重要。要注意插拔順序，先插電池插頭后拔電源插頭。冬季低溫時，停車后應立刻充電，防止低溫對電池造成損害；夏季則要避免車輛暴曬后馬上進行快充。若車輛需要長期停放，務必保持電池電量在 50%左右，且定期檢查極柱和接線頭，保持電池蓋氣孔暢通。

剎車關乎行車安全，日常要留意是否失靈或偏軟。若出現剎車問題，先判斷是否是剎車油的問題，必要時進行更換或放氣等操作。輪胎方面，胎壓保持比標準值高出 5%-10%為宜，時刻關注胎紋情況，雨季當胎紋深度小于 3mm 時，必須立即更換輪胎，每行駛 2 萬公里，最好做一次四輪定位。

車輛盡量停在室內，露天存放需做好防護，避免暴曬和雨水侵蝕。清洗車輛時，外部可直接用水沖洗，內部儀表臺用濕毛巾擦拭，避免水接觸控制器和線路。空調系統建議每季度更換一次空調濾芯，開啟 AC 制冷時關閉車窗，溫度設定在 22℃較為合適，每月開啟“強送風模式”3 分鐘。

總之，電動四輪電動車的保養是一個細致且全面的工作，每一個環節都緊密相連。從充電、電池的呵護，到剎車、輪胎的檢查，再到車輛停放、清洗以及空調維護，都需要車主用心對待。只有這樣，才能確保車輛始終處于良好狀態，為出行提供穩定可靠的保障 。