三角輪胎在新能源汽車輪胎方面屬于中高端檔次。三角輪胎始建于1976年，技術沉淀深厚，是中國十大耐磨輪胎品牌之一，在國內市場認可度較高。它不僅耐磨，能為車主節省成本和時間，還積極進行產品創新。近年來，其與比亞迪等車企緊密合作，產品的滾阻、制動等性能不斷提升。雖在國際知名度上有提升空間，但綜合表現使其位居中高端之列 。

深厚的技術沉淀是三角輪胎底氣的來源。自1976年創立以來，多年專業生產輪胎的經驗，讓三角輪胎積累了大量技術成果。在新能源汽車輪胎的研發上，這些技術發揮了重要作用。就比如其在橡膠材質的運用上，能夠精準調配，使得輪胎既具備良好的耐磨性，又能適應新能源汽車的特殊需求。

在產品創新方面，三角輪胎更是不遺余力。像EffeX SUV TS602產品，獨特的非對稱花紋設計令人眼前一亮。與秦L車型原配輪胎相比，滾阻性能提升了13%，干地制動性能提升了5%，這無疑為新能源汽車的性能優化提供了有力支持。并且，三角輪胎與比亞迪的合作由來已久，從2010年就開始攜手共進。2024年為海鷗車型供貨，2025年還將為海豚、秦EV以及秦L等多款車型提供輪胎配套，這種緊密的合作關系，也側面印證了其產品的可靠性與競爭力。

另外，三角TH202輪胎用于新能源汽車時可達到CAB的等級，且20寸價格親民，對于沒有特殊需求又經常換輪胎的消費者來說，性價比極高。

綜上所述，三角輪胎憑借其技術沉淀、創新能力、合作成果以及性價比等多方面優勢，在新能源汽車輪胎領域站穩了中高端檔次的腳跟，未來也有望繼續書寫輝煌篇章，為新能源汽車產業發展貢獻更多力量 。