4108發動機的額定馬力大致在110到140匹之間。由于不同廠家生產該型號發動機時運用的技術和配置存在差異，其額定馬力會有所波動。比如帶增壓的發動機功率一般為115kw左右，換算后約140馬力；不帶增壓的多在120馬力左右。像時駿斯卡特輕卡搭載的玉柴4108發動機最大馬力為110匹，全柴4108發動機普遍可達140匹 。

全柴4108發動機在眾多應用場景中表現出較為穩定的馬力輸出，140匹左右的馬力能夠很好地滿足大多數輕型載貨汽車以及小型客車的日常運輸和通勤需求。它可以為車輛提供足夠的動力，保障貨物運輸的高效性以及人員通勤的便利性。

而時駿斯卡特輕卡所搭載的玉柴YCD4K2L 4108發動機，雖然最大馬力僅110匹，但這一設定在特定車型上有著獨特優勢。它能在動力與油耗等多方面因素之間找到平衡，對于一些對燃油經濟性有較高要求的用戶來說，是個不錯的選擇。

對于不帶增壓的4108發動機而言，動力相對弱一些，通常能維持在120馬力左右。不過這并不意味著它沒有市場，在一些對動力需求不是特別高，更注重成本控制和穩定性的領域，不帶增壓的4108發動機也有著自己的用武之地。

總之，4108發動機的額定馬力范圍使得它能夠適配多種不同類型的車輛和使用場景。用戶在選擇搭載4108發動機的車輛時，需要綜合考慮自身對于動力、油耗、成本等多方面的需求，從而挑選出最適合自己的車型和發動機配置，讓4108發動機在相應的場景中發揮出最大的效能 。