傳統汽車廠家涉足全封閉四輪電動汽車領域的有不少，國內有雷丁、麗馳、比德文、金彭、宗申等，國際上有奧迪、寶馬。國內品牌中，雷丁研發制造經驗豐富，麗馳外觀時尚，比德文性價比高，金彭產品種類豐富，宗申功能先進；國際品牌里，奧迪、寶馬技術實力與工藝皆屬頂尖。這些品牌憑借各自優勢，在該領域為消費者帶來了多樣選擇 。

雷丁自 2008 年起就專注于電動四輪電動車的研發制造，可謂是經驗老道。它收購野馬汽車，還簽約黃曉明代言，可見其在市場推廣上的用心。其產品質量可靠，款式多樣，甚至涵蓋三廂車型，不過價格相對偏高。

麗馳隸屬于隆鑫通用，在低速電動四輪車領域發光發熱。其時尚大氣的外觀特別受女性消費者的喜愛，無論是日常出行還是短途游玩，開著麗馳都顯得十分亮眼。

比德文作為專業電動汽車制造商，以時尚拉風的外觀和高性價比著稱，這使得它深受老年人的青睞，成為不少老年人日常代步的好選擇。

金彭在電動車領域久負盛名，它以豐富的電動車種類聞名，電動四輪車自然也是其重要產品線。多樣的產品版本能夠滿足不同消費者的需求。

宗申推出的油電四輪車十分吸睛，具備智能語音互聯、一鍵啟動等先進功能。最大續航可達 200 公里，外觀圓潤飽滿，在工藝上采用汽車級鈑金沖壓工藝和高溫烤漆，動力配置也十分出色。

而國際上的奧迪和寶馬，技術實力雄厚，產品工藝精湛。它們在該領域投入大量資源進行研發，所生產的全封閉四輪電動汽車在各方面表現都堪稱頂尖，展現了豪華品牌的卓越品質。

總之，這些傳統汽車廠家，無論是國內品牌還是國際大牌，都憑借自身獨特的優勢在全封閉四輪電動汽車領域站穩腳跟，為消費者提供了豐富的選擇，也推動了該領域的持續發展與進步。