11 月豪華汽車銷量走勢整體向好。

奧迪 A6L 以出色表現位居前列，11 月銷量達 14566 輛。

奔馳 C 級和 E 級銷量也不錯，C 級 11 月銷量為 10965 輛，同比增長 8.0%；E 級 11 月銷量 13349 輛，同比增長 33.7%。

寶馬 5 系 11 月銷量 13488 輛，同比增長 22.2%。

在二線豪華品牌中，沃爾沃 S90 11 月銷量 2841 輛，與前一名差距較大。

凱迪拉克 CT6 11 月銷量 1402 輛，新車上市后銷量有望進一步提升。

大眾輝昂 11 月銷量 2610 輛，基于同一平臺的優勢有一定市場。

捷豹 XFL 11 月銷量僅 738 輛，表現不佳。

從近年情況看，寶馬在大環境不好時仍能實現同比兩位數增幅，比如今年前 11 個月，寶馬累計銷量達 65.57 萬輛，同比增長 13.6%，其中寶馬 X3 貢獻較大。

奔馳今年前 11 個月累計銷量 64.09 萬輛，同比增長 6.3％，C 級、E 級和 GLC 表現出色。

奧迪今年前 11 個月累計銷量超 61.85 萬輛，同比增長 3.5％，Q5L 是銷量回升的重要因素。

在傳統銷售旺季“金九銀十”拉動下，11 月豪華車零售同比增長 27.0%，環比增長 5.0%。

一線豪車仍由奧迪、奔馳和寶馬占據。

二線豪車中，紅旗表現突出，11 月以 2.5 萬輛的成績成為二線豪華品牌銷冠，凱迪拉克 11 月銷量達 2.43 萬輛，雷克薩斯 11 月在華銷量為 2.06 萬輛。

在 11 月 4 日-10 日這一周，特斯拉以 1.73 萬輛排名第一，奔馳、理想、奧迪、寶馬等緊隨其后。

總之，豪華汽車市場競爭激烈，各品牌各有優勢。