兩輪摩托車上高速通常應在最右側車道行駛，但具體規定因地區而異。一般來說，最右側車道車速相對較低，適合摩托車行駛，且能減少與快速車輛的干擾，降低事故風險。同時，這也便于摩托車在緊急情況時采取應急措施。不過有些地方設有專門摩托車車道，需優先在該車道行駛；若最右側車道擁堵，確保安全時可借道相鄰車道并及時返回。

國內不少地區明確規定，摩托車只能在最外側車道行駛。這是出于多方面考慮，一方面，外側車道車流量相對較小，摩托車行駛時能有更充足的空間，減少被其他車輛頻繁穿插干擾的情況；另一方面，一旦發生意外狀況，靠近路肩的位置能讓摩托車更迅速地找到安全區域停靠。

而在另一些地方，在沒有專門規劃摩托車車道的前提下，摩托車被允許在最右側和中間車道行駛，但前提是要嚴格符合速度要求。因為中間車道車速適中，摩托車在確保自身速度能跟上車流且不影響其他車輛正常通行的情況下，可以選擇在此車道行駛，不過對騎手的駕駛技術和應變能力要求更高。

需要注意的是，摩托車上高速，無論是在哪個車道行駛，都不能占用應急車道。應急車道是專門為緊急救援等特殊情況預留的通道，摩托車應始終選擇常規行車道。并且，排氣量50cc以下的摩托車不能上高速，駕駛時不可載人，必須規范佩帶頭盔。

總之，兩輪摩托車上高速的車道選擇有多種規定，不同地區差異明顯。廣大摩托車騎手在上高速前，務必提前了解當地具體規定，嚴格遵守交通規則，在合適的車道安全行駛，如此才能在享受騎行樂趣的同時，保障自身與其他道路使用者的安全。