智能駕駛輔助系統在不同天氣條件下的表現各有不同。

中雨和大雨天氣會明顯影響自動駕駛系統中的自動剎車和車道保持功能，車輛緊急制動和車道保持系統性能會大大降低。

冰雪路面會遮蓋車道線，導致視覺系統無法判斷行駛路徑，領航輔助可能會退出或無法啟動。

新能源車在雨天的防水安全性較高，車身密封性、電池系統、電氣系統等都有防水設計，底盤、進氣口、排氣系統等也做了防水處理。涉水時要確保水深不超過最大涉水深度，保持勻速行駛，選擇清澈水域，涉水后及時檢查車輛功能。

一般來說，新能源車配備的輔助駕駛系統在雨天使用相對安全，如自動駕駛輔助系統會配備雨量傳感器，防滑控制系統能提供更好的抓地力。但雨天路況復雜，智能駕駛不能完全替代駕駛員的責任，使用時要保持警覺。

特斯拉純視覺方案在大暴雨天氣下表現出色，能準確識別車道平穩行駛，處理復雜路況。

零跑 C11 在極端天氣下的智能駕駛輔助技術表現優異，在 AEB 自動緊急制動、LCC 車道居中輔助和 APA 自動泊車輔助等項目測試中獲得多個業內首次。

總之，不同車型和技術方案的智能駕駛輔助系統在不同天氣下表現不同，但目前都還需要駕駛者保持警惕，不能過度依賴。