汽車隔音處理能有效降低噪音，在城市道路行駛時，未做隔音車輛噪音約為 60 分貝，做好隔音后可降至 40 分貝左右。

一般來說，效果一般能降低 2 - 3 分貝；效果較好能降低 5 - 8 分貝；效果優秀能降低 10 - 13 分貝。

汽車隔音主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是隔音處理的重點，這些部位容易產生空氣摩擦噪音。

對車門做隔音處理能帶來顯著效果，通常可降低 7 - 8 分貝噪音。

汽車隔音還能優化音響體驗，消除車身金屬共振，讓音響聲音更清晰、渾厚。同時，隔音材料具備隔熱性能，能阻隔發動機高溫，幫助降低車內溫度，還能保護汽車漆面，延緩發動機高溫導致的漆面老化變色。

做汽車隔音前，要先檢查車況，有些噪音是車輛故障引起的，比如輪胎氣壓不正常、磨損不規則、懸掛或底盤損壞、發動機異響等。

原車設計和裝配條件不同，產生的噪音也不同。隔音效果取決于隔音材料的厚度、密度以及合理布置。車內空間有限，多采用高密度隔音材料，隔音效果好。

對于有車載音響且重視聽覺效果的車友，做好汽車隔音很重要，能提升音質，還能防止輪胎、路面、風噪等，大約可降低 3 - 5 分貝。

但汽車完全隔音后，車身重量會增加 40kg 左右，油耗會有所增加，對動力系統可能有一點影響。不過，增加的油耗遠比不上空調。有人對噪音不敏感，有人敏感，是否做隔音因人而異。經常跑運輸或住在農村，做隔音比較好；常在市內道路特別暢通時開車，可不做。