未來一個月內，92 汽油價格走勢存在一定不確定性。

目前，新一輪油價調整將在 12 月 4 日 24 時進行，截至 11 月 24 日，預計上調 15 元/噸，處于擱淺調整范圍。

但近期國際油價重新上漲，使得油價上漲的概率增加。

今年油價調整已接近尾聲，前 23 次調整呈現 9 次下跌、9 次上漲、5 次擱淺的情況。

11 月油價下跌后，本次調整上漲概率較大，因為國際油價實現了兩連漲，布倫特油價超過 74 美元/桶。

不過，距離調整還有 10 天，若期間國際油價大跌，仍可能由漲變跌。

國際油價波動受多種因素影響，如地緣政治、產油國減產計劃、全球經濟復蘇帶動能源需求、美元匯率變化等。

產油國的控量保價和全球經濟復蘇是近期布倫特原油上漲的原因。

對于中國這樣的能源進口大國，國際原油價格上揚會直接沖擊國內成品油價格。

國內成品油價格調整機制存在“保護性設計”，如漲跌幅超過 50 元/噸才啟動調整，這有時讓人覺得調價時機不夠靈活。

車主們對油價上漲感受明顯，直接影響生活成本和出行方式，物流、運輸等行業也受影響。

未來油價走勢仍不確定，OPEC+的減產計劃、全球經濟形勢、地緣政治局勢等都存在變數。

比如 OPEC+部分成員國的產量決策和內部矛盾，以及自然災害等都可能影響油價。

多關注相關信息，有助于了解油價變化。