伊蘭特在不同地區(qū)的質量存在一定差異，但整體表現積極。

從以下幾個方面來看：

首先，美版伊蘭特在碰撞測試等方面表現優(yōu)秀，比如在主副駕 25%偏置碰撞、40%的正面偏置碰撞等測試中都拿下了“Good”評級。

其次，中版伊蘭特也有出色之處。基于現代最新的 i-GMP 平臺打造，由里到外全面革新。造型有設計感，內飾簡潔時尚迎合審美，配置豐富，如配備 6 安全氣囊、L2 級別自動駕駛輔助系統等。動力方面提供 1.5L 和 1.4T 發(fā)動機選擇，1.5L 經濟節(jié)油，1.4T 性能與油耗兼顧。

再者，在外部裝備上，中版頂配伊蘭特用的是 LED 大燈，美版 SEL 用氙氣燈，頂配的 Limited 用的透鏡式 LED。安全裝備方面，膝部氣囊和前排雙級展開氣囊美版是標配，中版缺失。但同價位比較，中版在主動安全科技等方面也有優(yōu)勢。

車內配置方面，中版伊蘭特在某些方面為迎合國內消費者做了調整，比如在舒適便利配置上，中版頂配沒有雙區(qū)空調和駕駛座腰撐，但在座椅材質等方面配置高于美版。質保方面，美版動力總成質保是 10 年 16 萬公里，還有車架防銹穿質保，中版動力總成質保延長到 5 年 10 萬公里。

此外，伊蘭特車型在可靠性方面成績突出。在中國質量報刊社、中國質量新聞網的“中國主流車市汽車可靠性指數”中，伊蘭特位列合資陣營指數第一。在全球范圍內，伊蘭特也屢獲殊榮，如獲得“北美年度汽車”榮譽等。

總之，伊蘭特在不同地區(qū)的質量雖有差異，但都有各自的優(yōu)勢和特點，消費者可根據自身需求選擇。