汽車經銷商的新能源轉型之路與突破

在汽車行業風云變幻的當下,汽車經銷商的新能源轉型之路備受關注。近年來,國內汽車經銷商面臨諸多挑戰,傳統經銷模式遭遇瓶頸。

中國汽車流通協會發布的《2025中國汽車經銷商發展報告》顯示,2024年百強經銷商的營收總產值同比下降2.5%,至17213億元;資產投入同比減少6.7%,為7876億元;累計新車銷量為652萬輛,同比下降0.2%。不過,總毛利率同比上升3.2%,達到6.7%。其中新能源汽車滲透率和銷量呈現良好增長態勢,2024年百強經銷商新能源汽車滲透率為23%,同比增長31.1%;新能源汽車銷量達到1502萬輛,同比增長30.9%。

然而,2025年上半年,汽車經銷商虧損比例攀升至52.6%,較2024年同期擴大1.8個百分點。在港上市的9家經銷商集團中,8家企業營收同比下滑。面對這種情況,不少經銷商集團早早布局新能源領域。

永達集團在2018年就開始系統布局新能源汽車產業鏈。2022年初炬匯電科成立,9月8日,旗下炬匯電池科技有限公司發布新一代智能電池養護設備,具備檢養一體、高精高效、數據連通等優勢,能在15分鐘內完成一次全面“體檢”,壓差控制精度可達10mV以內。炬匯電科推進計劃中有近300多個服務網點,累計服務車輛超1.5萬輛,客戶滿意度達99%以上。

德眾汽車也在新能源領域積極探索,其10萬噸級動力電池循環經濟項目預計于今年12月試運營,規劃構建“梯次拆解 - 破碎分選 - 再生提純”三位一體的循環體系。2025年上半年,其報廢汽車回收拆解業務營業額較上年同期增長299.92%。

恒信汽車集團憑借近785.12億元主營業務收入、超41萬輛新車銷量位列2025中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜第4名。2022年,恒信汽車投資450億元建設楚能新能源鋰電池產業園,2024年楚能新能源沖到全球儲能電池出貨榜前十,2025年7月,楚能新能源正式布局整車制造業務 。

萬幫車業位列2025中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜第8名。早在2014年中國新能源車爆發元年,萬幫車業創立萬幫數字能源股份有限公司。8月28日,萬幫星星充電科技有限公司第八屆“828低碳節”在全國范圍內落下帷幕。

如今,越來越多的經銷商集團在新能源轉型中積極作為,努力突破困境,尋找新的發展機遇,未來汽車經銷商在新能源領域的表現值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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