新速騰油耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)不準(zhǔn)這樣判斷。

儀表盤上的瞬時油耗是計算某一瞬間的噴油量和這段時間行駛里程得出的，計算簡單粗暴有偏差，極端情況如燃油噴射量低到檢測不出或怠速時可能顯示為 0 。

平均油耗是用一段時間總油耗除以平均車速，由流量計計算，受行駛里程、路況和測量元器件精度等影響，不準(zhǔn)確且隨時變化。部分車型為讓數(shù)據(jù)好看，不把怠速油耗計入，造成顯示油耗低。

那怎么知道真實(shí)油耗？先把油箱加滿到跳槍，記下公里數(shù)，按常開路況和駕駛習(xí)慣開車，跑 100 公里以上，再次加滿到跳槍，新加油量就是真實(shí)耗油量 A，用此時公里數(shù)減去之前記下的公里數(shù)是行駛公里數(shù) B，油耗數(shù)據(jù) = A/B，測算三次取平均值。

也可在加滿油且跳槍后把小計里程清零，按駕駛習(xí)慣開，到 100 公里或 300 公里時再去加滿到跳槍，記下加油升數(shù)，用加油升數(shù)除以公里數(shù)得出百公里油耗。

還能用多功能方向盤右側(cè)區(qū)域的按鍵調(diào)出油耗界面并切換查看單程和平均油耗。

總之，汽車儀表盤油耗只作參考，實(shí)際油耗要自己測算。